interface, А чем ломабельность от запаса прочности отличается? Просто (ТТТ) на ужазеге думаю будут уже свои, совсем другие болячки : :

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Федор213, Федя! Хде мой аватар!!!???? : :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Конструкция у уаза более простая - меньше деталей, выше общая надежность при прочих равных(это из теории). Однако за это приходится расплачиваться меньшим комфортом, тяжестью, плохой управляемостью. Короче, машина не для отдыха ниразу. Плюс при должной внедорожной подготовке сыпется также на ура.

_________________
Проходимости всегда мало.

Застрял сам, застрянь товарища!

Alkopone, Паш, не разбирал еще фотки, щас твои заброшу

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Alkopone, http://www.streamphoto.ru/users/fedor1/263467/ пока тока фотки с тобой, остальное вечером будет :

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Андрюх, был я на днях в Даккаре, пощупал и посмотрел на Максисы, все они ужасно жесткие,просто таки дубовые. Рядом лежит Мудрич, поэтому была возможность сравнить. Максисы судя по жесткости сделаны для горно-каменного триала. Для нашей полосы не подойдет. А размерчики подходящие есть...Кстати если ты на УАЗа собираешься 33 размер ставить - то Мудрич сейчас в Дакаре в наличии есть. :

P.S. хотелось бы посмотреть фотки с выгуливания Шишиги.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Федор213, АтличнО!

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Фсем доброго утра, вот и я проснулсо! Фигасе! Пока я мирно спал, вы тут уже успели докопаццо до моих фраз.
Поясняю, что я имел ввиду - ломабельности всего российского одинакова в силу низкой культуры производства, но при всех прочих условиях:

Вот именно поэтому Люська у меня останиццо для отдыха, а Ужазег будет чисто для говен, и по хозяйству - перевезти чего-нибудь много и тяжело, вспахать поле и т. д.
Кстати об отдыхе - разве после отдыха болят все руки, ноги, поясницы? Я сегодня еле поднялсо - как инвалид, мать его (такого отдыха), но в душе ощущаиццо чуство морального удовлетворения, значит всё было не зря.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Alkopone, Пашка лови аватарку:







На выбор.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Дмитрий из Тулы, Alkopone, n666, interface... мужуки ну шо мы воду водяную толчем... спор о размерах пиписек ШНГ Нивы и УЖАстега - вечен... усе равно в Борщевке сядем усе... :
Фы таффайте посокрее приводите аппараты в божецкий вид а там бой покажет...
ЗЫ - есть вероятность шо на 29-30 в Борщевку пожалують Интеллигент с Банкиром... ИМХО нуна засадить по тульски : :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg