damon223, я слышал газелевские обрезанные пружины ставят вместо просевших родных.Griff вроде об этом писал

_________________
FAM май 2007

Я тоже заметил, что 2004 года у коллеги повыше чем моя. Могет пружины мягче стали ставить.
В субботу ездиил за грибами в Вожаель - 16 км убитой грунтОвки + 10 км говен С рабтирыми мостами через ручьи, млин машинка вааще молодец, ползла там где 213-е в объезд шпарили (обьезды были не лучше на мой взгляд), он потоМ все испортил Паджеро-4 (5-и дверный) без напряга все проехав (правда уже без бамперов).

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

скорее всего начну с установки увеличенных проставок под пружины,
осенью, когда дожди зарядят и нечего будет делать в лесу/на водоеме.

_________________
Шнива 2008г.январь.

паджер тож хороший машин, да еще при правильной прокладке.

_________________
Шнива 2008г.январь.

Ustas, Не я не парюсь. Но вот на 90 км/ч тахометр кажет 3000 об. поэтому и перехожу на 5 передачу. По Говнам пока не езжу, я на 21213 понял возможности полного привода так что хватает. Да и для говен нужна резина нормальная, а у меня Конти стоИт правда на ней надпись М+S, но что то хиленикий рисуночег протектора. Да и пока по человечески жаль машинку в говна пускать, непривычно, что такое создание полезет в каку!!! Я бы назвал ШНГ Гламурный вездеход. Уж больно хороша для говен. Такое ощущение, что полезешь в Гамно а она скажет: "Ты точно уверен? Подумай! Смотри какая я красивая, чистая, А ты...."
Косяков пока не нашёл тьфу тьфу тьфу, только на кочках чаго то скрипит в переднем мосту, думаю что резинки какие то притираются.
damon223, А по высоте- вроде не низко машинко сидит и после 21213 намного жёстче. Правда у меня 16" резина. Но, субьективно, по сравнению с другими Шнивами вроде не ниже.

_________________
ШН "КВАРЦ" GLS

Ustas, Что имеешь в ввиду под допами? Пока тока то что было в комплекте

_________________
ШН "КВАРЦ" GLS

Привет! Ты уверен??? Либо у твоей 213-ой амов не было вааще, либо ты ошибся словом... либо еще не понял поведения своей мафынки... Она намного мягче, особенно это ощущается на скорости под 100. Идет как влитая. В поворотах не заваливается на внешнее колесо как трехдверка. Я например балдею от её хода. У меня тоже 213-я была, так что знаю о чем говорю. Хотя... может 16-е колеса меняют ее поведение. Высота профиля колеса меньше, да и резина Конти может жестче чем моя Кама...

_________________
Ударим Шнивой по бездорожью....

Здесь вы ошибаетесь! Машинки от 6 -го года стали выше прежних-за счет применения более жестких аммо и чуть выше. я думаю и ради увеличения теоритической грузоподъемности тоже. Да и машинки с возрастом только проседают поэтому шнива выпуска 2004 года на радных пружинах выше твоей быть не может-наверное менял.
А вот шнива на Каме будет повыше чем арбузинах(визуально за счет более высокого профиля) -на самом деле чуть.[/quote]

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

[/quote]
неа, во-первых ничего не менял,
а во-вторых я смотрел на положение рычагов передних.
мысль такая пришла токачто - может потому что она ниже и под нагрузкой еще ниже, то меня с грейдера и сносит на скорости?

_________________
Шнива 2008г.январь.

Я рядом ставил свою и svetlana- ину, так у неё на баргузинах а у меня на каме-евро(размерность одинакова) однако у неё машина выше сантиметра на четыре!!! : и растояние от колёс до верха арок больше!!! И это за один год и девять месяцев: вывод надо менять пружины!!! Где там писали о обрезанных Газелевских? :?:

_________________
А ну её в болото!!!!
Skype: kos_kon
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][img:69ada88583]http://www.topglobus.ru/skin/smile/s6336.gif[/img:69ada88583][/url]