а где ещё один фотоотчет :
витамин, ты давай переманивай-пераманивай всех, глядишь реально все в монстры уйдут и останется в подготовленных и стандарте по 2-3 экипажа :

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

витамин, ну если ты моего машинка за свою прицепишь и по трассе прокатишь, а еще на точки на руках занесешь-вынесешь, то можно и в монстры

_________________
без подписи

Дарик, ты на оке ездишь? : :

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

Fenix, :

_________________
без подписи

Касаемо взносов: Взнос будет составлять 800 рублей с ЭКИПАЖА.

Если вдруг, погода испортится, то будет пересмотрена "стоимость" КП. Естественно "тяжёлые" точки исключатся.

_________________
Крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: "Сотка крузер, хорошо?!" - "Да,сынок, не плохо".

Monster Garage, а зачем их исключать? может повысить стоимость, чтобы они того стоили? :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

xytaxis, Ога, а мне потом вас ивакуировать всех... :

_________________
Крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: "Сотка крузер, хорошо?!" - "Да,сынок, не плохо".

Monster Garage, переписать регламент без пункта "эвакуация" : или пункт оставить, а в нем "Органищатор обязан предоставить помощь в продаже по координатам, размещение обьявлений в сети Интернет" итд :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Monster Garage, 800 рублей всмысле с машины :

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

Monster Garage,Так для ИНФЫ, мож пригодится в организации сорев.:
В Орене на распутице 2012 вот была какая система по стоимости точек и системе подсчёта баллов:
1. Стоимость каждой точки вначале соревнований равнялась числу участников гоноки. Соответственно по категориям, т.е. в категории стандарт было вроде 18 участников и каждая точка изначально стоила 18 баллов., а в подготовленных было вроде 10 и стоимость была равна 10.
2. При взятии точки её стоимость уменьшалась автоматически на один балл. т.е. если точку взяли все экипажи то её окончательная стоимость стала равна 1.

В результате етого был смысл стараться брать все точки всем экипажам независимо от их сложности, ну и соответственно стоимость максимального числа точек уменьшалась да и патом нет смысла возмущатться, что кто-то тока брал точки с большой стоимостью, а кто-то просто собрал что смог....

Правда для оргов ето небольшой гемор в подсчёте, т.к. сначала нада посчитать стоимость каждой точки а уже патом количество баллов на каждого участника, хотя в принципе там просто таблички составлены, где в первой указаны экмпажи по вертикали и точкипо горизонтали, каждая отмечена - взята или нет экипажем, а внизу её стоимость на момент оконячия сорев, а во второй уже также по вертикали экипажи а по горизонтали точки и стоимость каждой взятой и крестик невзятой.. Ну и соотвесттвенно в конце баллы каждого экипажа и время....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ