Holg, был прав насчёт засек

_________________
Чем круче трактор , тем больше надоедают Джиперы.

klayss81, Холг фсегда прав по умолчанию... :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface,
ждём отчёта о проделанной работе ф вотографиях

_________________
Чем круче трактор , тем больше надоедают Джиперы.

klayss81, Ты знаешь, нам было наверное попроще, чем тебе выворачивать огрызок шпильки...

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Фотки выложу, когда сделаю всё полностью. Сегодня только бодилифт успели сделать, а новые рессоры с полипропиленовыми втулками и аммы от Газ-53 лежат пока ишшо в габажнике. Наверно послезавтра продолжим, а пока моя сорваная поясница (это я так аммы проверял), втыкает мне не по децки.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, завтра на работе выкручу , думаю за 15 км ничего не произойдёт страшного .

_________________
Чем круче трактор , тем больше надоедают Джиперы.

Уфффф! Масса эмоций по поводу засек. Ну в свободном классе все было ожидаемо, хотя сложности они, конечно, поубавили, отчего протикам было откровенно скучно. А вот прибавили зрелищности Уазы, которые ВСЕ дружно засели- кто в броде, кто повис на лебедке, заглох и не смог завестись (заглохший УАз на подьемах свыше 20 градусов завести низя : ). причем практически все из них даже не сдувались, зато удивленно смотрели, как же это мимо них безо всяких лебедок ТЛК-70 катается... : А один из несдувавшихся еще и С БЕДЛОКАМИ был! Расстройство одно, хоть из-за руля гони нах. Из-за чего катлетам было несколько веселее - надо было протиснуться между ними. Вот это я оценил, ребята рулят классно!
Но больше всего меня убила трасса для Нив и иже с ними! Приехал я поздновато, и после финиша свободного класса решил прокатиться по стандартной трассе. Такого я еще не видел! Это участок дороги, на 95% сухой, с двумя лужами, представляющими интерес разве что для скутера, заканчивается дорога маленьким кольцом, на котором надо развернуться и ТОЙ ЖЕ дорогой прибыть обратно. Время прохождения по моим прикидкам не более 4 минут. За 4 КРуб. :
Вобсчем , не поеду больше даже посмотреть. :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Alkopone, А как Димка на ПП08 съездил знаешь?

Говорит, что организация понравилась и трасса ничего была. А подробности лучше у него поспрошать, дабы не быть испорченным телефоном :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Вот несколько фоток того, что вчера получилось:

До лифта


После лифта


До лифта


После лифта


Для N666. Серёга, в тот раз тебя с нами не было, поэтому я выложе фотки Пашкиного УАЗки.









Зы нас уже четверо!!! :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!