Ну да ну да...иномарки же не ломаются...зачем им запчасти...

Витара скорее всего мне тоже не подойдёт. Говны ща не обсуждаюццо - Боливар стоит и ждёт своего часа. Пля, я даже не знаю, может минивен какой нить, с Фулл-таймом??? Или пикап большой - там засада, парт - тайм почти у всех.

Дмитрий из Тулы, А УАЗеГ я буду и дальше продожать точить, пока сафсем не сточицо!

Я исхожу из сравнения в одной ценовой категории, сюда (350тыр) попадает Шнива почти новая (1-2годовалая, с пробегом от 20 до 60 тыкм), и 7-летний Сузуки. А ты берешь заведомо машины из разных ценовых категорий, и говоришь, де, ну "она же дороже" - разве логично?

О запчастях. Просто пример. Я тут на камри Ремень грм менял, при этой операции меняются превентивно ролики, гидронатяжитель, помпа. Так вот, эта помпа была 98 г.в. и при этом АБСОЛЮТНО исправна. Пробег авто - 315000 км (это если не скручивали).
Ну, и как ты будешь сравнивать? Цена помпы- 2400. Только еще учти (КАК?) что я ее мог и не менять.
Еще. Есть такая вещь как разборка. Но тут много нюансов, часто бывает очень полезно. Я стараюсь выбирать из вариантов, хорошо представленных на разборках.

n666, Когда я с М412 пересел на Шаху - небо и земля! Думал лучше ничего и не надо. Прошло время, которое сцуко не желает стоять на месте, вместе со временем меняемся и мы, и наши цели и устремления. Сама собою возникла необходимость брать другую, более продвинутую машину, потому, что из Шахи я уже морально вырос. Взял Девятку - ну ваще Люся!!!
Опять прошло время, и вырос я из Девятки! Надоело буксовать в каждой жиже.
Почти случайно взял Шнивку, кстати твой выбор тоже на это повлиял. : Первые ощущения - просто пипец, нет слов, думал, что лучше машины не найти!!! Даже первое время не обращал внимания на неоправданно высокий расход топлива и при этом откровенную тупизну в общем потоке на трассе. Прошло ещё немного времени, эйфория поутихла, и я стал понимать, что багажника у Люськи почти нет, бензин жрёт декалитрами, почти после каждых покатух, уже вошло в традицию - к Володьке, а для того, чем я теперь занимаюсь она вааще не годиццо. Пробег приближаиццо к полтиннику, снизу всё гремит, как погремушка - опять к Володьке. Спинным мозгом ощущаю, что к стольнику она вся сыпаться начнёт, как и у СМ.

Витара скорее всего мне тоже не подойдёт. Говны ща не обсуждаюццо - Боливар стоит и ждёт своего часа. Пля, я даже не знаю, может минивен какой нить, с Фулл-таймом??? Или пикап большой - там засада, парт - тайм почти у всех.

Знаем, плавали. Когда у меня реношки были, часто мотался на разборки в Москву на Янгеля. Понимаю, что глупо сравнивать Французов и японцев, но концепция лазания по автомобильным "помойкам" мне не понравилась.

Рад, что у тебя все удачно складывается с Тойотой и Сузукой, только это не означает, что всем повезет так же...Мой знакомый сильно налетал с 7 годовалой паджерой, врезультате еле избавился по цене в 2 раза меньшей чем купил, не считая вложений во время эксплуатаций.

Ну вот, достали последний аргумент вазовода, и опять все в кучу.

Также хорош аргумент про помойки. "Понимаю, что глупо сравнивать", но "Не понравилось".:

Мне не везло, просто я ВЫБИРАЛ. Есть форумы, отзывы.

Кого винить покупателям французов (слово-то какое) и паджер с проблемными моторами? Только себя. Ты б еще запорожец вспомнил- а че, тоже иномарка.