Если б всё было так просто, я б не спрашивал какое масло лить. в книжке рекомендуется GL-4, GL-5, с вязкостью 75-90, 75-85, 80-85, 80-90, 85-90. Вот теперя в думках. Но я прально понял? что одно и тоже масло можно лить везде, КПП, РК, и в мосты? Ну кроме движка естеснно.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!

да,у меня так и было.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

лёха74, лей универсальное GL4/GL5 во все девайсы

или разное
для коробки раздатки,
для мостов
на кастроловском картинка есть

с разным маслом вроде как правильнее, но мои грабли :
в случае ремонтов, подтеков, замены дороже выходит докупать

AleXXL, Спасиб

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!

Не лей везде универсальное GL4/GL5
Дорогое оно.

Я заливал в мосты GL5 (синтеника Mobil Mobilube HD 75W90), а в кпп и ркк универсальное GL4/GL5 (синтетика Mobil Mobilube 1 SHC 75w90).
На этом масле машина ходила с момента первого ТО и до момента продажи 112 тыс (с заменами по регламенту естественно ).
А сальни текут не только по тому, что они "такие", а еще потому, что вибрации карданов есть! И высокочастотный гул на скоростях более 110-120 это и есть вибрации, они то и разбивают сальники.
Я долго с этой хренью боролся. В итоге понял, что лучшие сальники это "резинотехника" в прозрачно-синей целофановой упаковке, сами они полностью покрыты красновато-корричневым эластичным материалом и на рабочей кромке как таковой нет мелкой направленной насечки, а есть крупная "двунаправленная", то есть сальник считается "ненаправленным".
И плюс к этому, я покупал карданы Сонда, а там и сам кардан меньше весит, и вибраций меньше, и фланец входящий в мост другой, зато как установил карданы тысячах на 40 до момента продажи больше сальники не менял ни разу.

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

Пока искал, тему провентилировал, результаты выкладываю.
Электрики, в основном установщики, может и ремонтом занимаются, общайтесь:
1) +7 (953)754-72-22 Иван
2) +7(960) 021-41-45 Саша
3) +7 (921) 724-51-94 Максим
4) +7 (911) 304-15-53 Юра
5) +7 (921) 724-81-76 Николай

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

ratpoison ты тему про Рыбачий поднимал, так ничем и не закончилась?
Мужики мож, че как скооперируемся и скатаемся?

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

: : :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

M@veric, а кто-то собирался на Рыбачий скататься в индивидуальном порядке, вроде Burila, я так и не знаю, скатался ли..
Видимо, придется вас всех по приезду на это грязное дело подбивать..Я за в принципе.
Grish@, а балластом съездить не хочешь? Я если поеду, то один. :

Да не... На костылях-это не вариант.но-спасибо!

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC