нива в стандарте/модах едет довольно неплохо :
зы думаете опен класс будет по своей трассе кататься?

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

Fenix, а почему нет?

_________________
Сварка(багажники,лесенки,любые конструкции),электрика(люстры,лебёдки и тд),ящики,полки в багажный отсек,любые нестандартные работы.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/the-slonyara/

Парни, я компрессора и цифровые манометры Беркут завез.
Также есть компрессора Качок, тоже дочка Беркута.Они подешевле.
Беркуты есть и под стационарку и носимые))
У нас дешевле, чем рекомендованная заводом цена.

_________________
Сварка(багажники,лесенки,любые конструкции),электрика(люстры,лебёдки и тд),ящики,полки в багажный отсек,любые нестандартные работы.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/the-slonyara/

Неа, не думаем ни фига. В прошлом году в 4х4 гоняли уазки на 35-х. А где уазка на 35-х расколбасил всё, на стоковой шниве пичалька совсем.

В стандарте - да, Нива хорошо идет, особливо если доработана.

Потому и поедем в 4х4 опен - там как раз нормально для нас должно быть.

_________________
Едем, едем мы тайгой и неудержимо
Лес таёжный, лес густой пролетает мимо
За спиной летит снежок, мчится штурман с кручи
ПАРАВОЗ – ХАРАШО!
ПАРАХОД – ХАРАШО!
САМАЛЁЁЁЁЁЁЁЁТ – НИЧЕГО…
ВНЕДОРОЖНИК – ЛУЧШЕ!!!

MadKryl, если уазка на 35 решит катать не в кубке, тоо он поедет как раз в опенкласс :
Слоняра, 2 кубковые трассы+ безлебедочным+еще зррителям, имхо такого не будет, будете по трассе безлебедочных гонять без зачета или как на ладоге едьте куда хотите, но спортсменам не мешайте :

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

Ну на Ладоге все не совсем так, там горааздооо более интересный формат соревнований. Очень жаль, что у нас подобного не проводится.

А здесь, дадут несколько самых простых точек - штук 10-11, которые берутся. В прошлый раз тоже говорили "приезжайте на любом 4х4, никаких проблем, все точки легкие... все дела" ну да... ну да...

Только в 4х4 тоже ехали ребята на серьезных машинах. И много дорог были общими. В одну сторону лужа проходится... проходит 2 часа - в обратную сторону лужа стандартом непроезжабельна абсолютно, ибо г-н Каменский со-товарищи, раскатал там колею как пиндец. Как Каменский ездит, думаю, знаешь. Подъезд ко многим (достаточно легким точкам) та же банда во главе с Каменским раскопала до абсолютно конского состояния. И на ниве\шниве стоковой там делать нехрен, если поломать желания нет. Вот если бы 4х4 и 4х4опен дали свои точки... Но такого не будет, поэтому и поедем в 4х4 опен, т.к. машина одна и ремонтить ее не хочется абсолютно. А покататься хочется.

_________________
Едем, едем мы тайгой и неудержимо
Лес таёжный, лес густой пролетает мимо
За спиной летит снежок, мчится штурман с кручи
ПАРАВОЗ – ХАРАШО!
ПАРАХОД – ХАРАШО!
САМАЛЁЁЁЁЁЁЁЁТ – НИЧЕГО…
ВНЕДОРОЖНИК – ЛУЧШЕ!!!

MadKryl, в 4х4 есть ограничения по подготовке, а в опен нет, туда уже котлету на 44 колесьях отправили :
а про ладогу имелся в виду класс дискавери: 2 гонки, одна из них чисто для них, вторая общая, в остальное время делайте, что хотите, только монстрасм не мешайте :

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

: : :

_________________
Ни хрена себе Ренннатик!!!©
-------------------------------------------------
Ничего на свете лучше нету,
Чем бродить друзьям по белу свету.
Тем, кто дружен, не страшны тревоги,
Нам любые дороги дороги, Нам любые дороги дороги.

_________________
фото с соревнований: http://fotki.yandex.ru/users/fenix96-16/albums/
овраги: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76886&start=0

Fenix, Ви совегшенно не правы, молодой человек :

Все проще гораздо. В 4х4 есть нормальные ограничения, полностью логичные для машины в этом классе. Но и точки туда засовываются под 4х4-мод (готов спорить), ну чтобы учаснеги "не скучали". 4х4 для уже спортсменов, стандарту, даже на мудовой резине с лифтом - там пичалька, если этот "стандарт" одна машина в семье. Если есть 20К+ лишних денег на ремонт - тогда пофиг. А если нету? Ты с этой стороны посмотри... Клево, когда есть боевой аппарат, на котором скатался, победил\нет но сломался.. да и пофиг загнал в гараж и ездишь по работе на тойоте королле (к примеру), и тебя не парит на след. день после сорев отвезти детей в детский сад. А если машина одна, и она разложилась на соревах... Что делать? А детей завтра везти в поликлинику\детский сад??? И кормить семью надо, и за квартиру платить... А машина, не дай бог - кормилец - вот тогда что делать?

У меня машина не кормилец, просто удобное хобби. Но у меня есть маленькая дочка, которую может понадобиться отвезти в больтницу или куда еще - очень внезапно, и я не хочу зависеть в этот момент от того, что "я поучаствовал в распутье, занял 6-е место!", а машина не на ходу (не дай бог такую ситуацию) : : : Вот что посоветуешь?

_________________
Едем, едем мы тайгой и неудержимо
Лес таёжный, лес густой пролетает мимо
За спиной летит снежок, мчится штурман с кручи
ПАРАВОЗ – ХАРАШО!
ПАРАХОД – ХАРАШО!
САМАЛЁЁЁЁЁЁЁЁТ – НИЧЕГО…
ВНЕДОРОЖНИК – ЛУЧШЕ!!!