Фсем спать!

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Вот и утро! Падъем фсем!

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Вот те здрасте !!! Думал с утра посидю че нить напишу такоГо,этакого, а Kast уже на сТраже 8-). ПРЮВЕТ.

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

Ф 6-00 выруливаю в Сык. за мебелью.
БлиН как спать То охота!!!

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

НасЧет отказа от гидриков - определенно откажуся тысчам этак к 30 км.
Архиненадежный узел с ахриненными последствиями при выходе из строя.

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

КОФЕ РУЛИТ !!! особенно Карт Нуар, 2 ложки на кружку 8-)
ПИВУ БОЙ !!! Завязываю минимум на неделю 8-)


KaSt, а у вас на работе нету балансировочного станка? Думаю где в Коми найтить чтоб карданы отбалансировать !!!

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

Ustas, Ты на святое то не замахивайся , пиво в топку лететь не может! Тем более на такой продолжительный срок как неделя. :
У нам тут нет работы (в Коми) и я хз где это вообще можно сотворить. Шо за мебель хошь? Я вот думайу -у мну ведь тока пака 3 цилиндер мозг взрываеть-может попробовать снять гидрики с няго поглядеть там что к чяму, может промывкой отделатси можно (хотя наверняка как временная мера) а чем черт не шутит?

Слоган в голве сложился.....Пиву бой?!...Так закажи себе Пип БОЙ ну ебстебственно фраза буит понятна тока для посвященных в около фоллаутские круги :

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Пол года уж минуло с той поры как йа сделал свой нехитрый бардачек заместо заглушки аирбэга. Ну вот появилось чуть времени (вернее..ну сколько уже можно?!) и я решилсо это все доделать- настелить карпет. Карпет сцуко стелитсо не хотел особо. Плсле получса попыток подогнать все это по-месту, с исопльзованием всякого рода выкроек-послал все на и начал работать с оригиналом-то есть с куском карпета... что вобщемто совсем скоро вылилось в ЭТО: (рабочая фотография)


Вопщем приклеиватьк дну и стенкам не стал, ввиду гиморности этого действа-форма примерно та что и у ящика, но несколько ограниченапо бокамм ввиду того что стени ящика завалены глубже панели(это надо смотреть оригинал ящя что бы разобраться в той билибирде что я щас не су) . В связи с этим появился плюс в виде появления возможности вытрязивать содержимое в салон. Крошки , пыль грязь, цемент,песог.
Кроме того обклеил также для эстетичности и верхнюю крыху. кусок карпеа сначала вырезал заподлицо с крыхой но как и предполагалось-получился слишком большой бутерброд между крышкой ее посадочным месте в панели что уже не моголо обеспечить скрытность этого ящичка. Вопшем вырезал карпет отступив от край ровно такой ширины которую имеет сама крыша(возможно надо буит подклеититуда какунить полоску или что то ипа того чтоб закрыть эту амбразуру. Вопщем получилось вот так:

а вот в закрытом состояние, сохранил скрытность:


Ну вот как т вот так... седня еще продлил страхову и апять делы-делы...

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

кстати кто нить перед тем каг мыть форсунки озаботился заменой секти бензонасоса? Хочу заморочиться на эту тему-купить в запас и глянуть а что же там творится у нам....наверное чистая :

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Игорь Стаценко, А вам сударь надо срочно чистить гараж! пара начинать регламентные работы! : А там глядишь и до сеточки бензанасоса и гиброкомпенсаторов доберемся.. :

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!