denya, Grish@,kolobon, M@veric, Парни, разбалованный импортным автопромом, от гарантии отказался. По опыту владения НОВЫМИ иномарками, был уверен что до 30-50 т.км. ни чего не вылезет. Понял что ошибался. Но ничё, руки на месте(вроде) сделаю. Просто был шокирован, когда сегодня ночью решил сделать так сказать ревизию. В машинке не разочаровался, просто стало немного обидно, за полмульта могли и получше делать.
ratpoison,
приналичии навыка сальник за 20 мин меняется. У тя карданные выбрацыы есть? говорят, это из-за них при скоростной езде разбивает сальники редукторов и раздатки..Я поменял давно сальник(вместе с мироном22:smile_cool:, сухо!Судя по мурзилке, для правильной постановки сальника, требуется снимать полуоси. А этт ну ни как не 20 минут. Часа 4 минимум.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!

А как ты отказался от гарантии??? А, понял, наверное. на первое ТО забил?

Ога, чёто 10 штук за замену масла показалось много, да и повторюсь, разбалованный иноавтопромом.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!

лёха74,
ну начальную гарантию нада было оставить имхо

с импортным автопромом гарантийных работ тоже хватает
зачастую очень затратных

лёха74, Ну че-то ты преувеличиваешь.... Первое ТО не 10 тык стопудово....

AleXXL, А ты че на встречу-то не приехал??? Она, кстати, СОСТОЯЛАСЬ!!!

Не верь мурзилкам, особенно в них радует фраза "соберите все в обратной последовательности", при этом половину "засад" при сборке упускается

На счет полуосей, не парься. Из всех кого знаю, кто менял сальники, ни один полуоси не снимал
Если ты про "правильную" затяжку гайки фланца, то лучше иметь динамометрический ключ, и с каким моментом гайка подтасться на откручивание с таким же и затягивать
Ну либо есть еще один универсальный способ "на морской выпуклый глаз"

А встреча действительно состоялась, присутствующие:
Kolobon
Ratpoison
Sedrik
M@veric
И еще двое не участвующих, но сочувствующих мужчины
Пообщались, кофе попили, карты поизучали, про рыбалку, про машинки потрындели, в общем встреча прошла как водится в теплой дружественной обстановке!
Никита похвастался свежеприобретенными Мудами, Дима разжился проставками под пружины. В общем не зря собирались

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

Как поедешь на первое Т.О. раскажешь, а заодно и ценник узнаешь.
Я ж эту сумму не с потолка взял!!! Товарищ ездил буквально месяц назад. Т.О. стоит около 9 тыщ. + мойка + снятие-установка защиты. Всё в этом мире платно.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!

saman приехал!!!

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

лёха74, Да, ты прав.... Помню, что я до революции (в 2005) отдавал им 1500 руб без масла. Токо что позвонил в Лауру (не верю ж тебе))) и а%уел - в сервисе ответили - около 10 000. Пипец. За смену масла - многовато..... В 2006 стоко стоило у меня 3-е ТО. Я отказался, т.к. год гарантиии прошел.
Я, собственно, чего занервничал-то? Щас же оставляю жену с хюндаем i30, купленным тоже в лауре. Ей придеца ехать самой на ТО. Так вот щас переспросил - первое ТО - полторы тыщи плюс их масла и фильтр - еще полторы тыщи. Снять и поставить защиту - 300 р.