Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
С Новым годом и Рождеством 2026!

 Портал » Список форумов » Клубный раздел » Встречи

 



 Страница 493 из 951
  [ Сообщений: 9501 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  AleXXL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 ноя 2010, 10:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    260
Автор темы
  •  1341

  •  29 апр 2005, 08:42

  •  Murmansk

Блог: Просмотр записи (0)
на морозе РПМ обычно наоборот меньше гудит,
дело идет к его замене ...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  M@veric
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 ноя 2010, 10:32  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    390
  •  974
  • 43

  •  30 авг 2004, 17:54

  •  Murmansk

Блог: Просмотр записи (0)
M@veric писал(а):
ratpoison писал(а):
дык синтетика и залита))яуже столько интересных советов нашел- например, после залития масла в мост кинуть туда ложку салидола(Серега-Колхозник) или (жесть))-нарезать мелко пластиковую бутыль и тоже в мост напихать(горажные севисмены)


Мрак! :
Может опилок еще кто предложит запихать...
Я так понял, что после установки РПМ, по плюсовой температуре ничего с синтетикой не гудело?! Соответственно при снижении температуры вязкость синтетики только увеличивается.
Гудит только пока холодный или как прогреется тоже?

Когда собирал гайку хвостовика динамометрическим ключем тянули или так "на глаз"?
Есть подозрения, что гайка откутилась.
http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... reduktora/

На всякий случай:
ты масло то правильное залил? GL5?
кстати чего за марка и что за вязкость?

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Sedrik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 ноя 2010, 02:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    270
  •  388
  • 43

  •  13 ноя 2009, 18:41

  •  Североморск

Блог: Просмотр записи (0)
[quote="M@veric"]
А ты зачем сам себя цитируешь?

_________________
[url=http://www.visited.ru][img]http://www.visited.ru/flagmap.php?visited=ATBYCZEEFIDELVLTRUSEUA[/img][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ratpoison
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 ноя 2010, 21:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1150
  •  2330
  • 43

  •  12 апр 2009, 11:54

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
M@veric писал(а):
ratpoison писал(а):
дык синтетика и залита))яуже столько интересных советов нашел- например, после залития масла в мост кинуть туда ложку салидола(Серега-Колхозник) или (жесть))-нарезать мелко пластиковую бутыль и тоже в мост напихать(горажные севисмены)


Мрак! :
Может опилок еще кто предложит запихать...
Я так понял что после установки РПМ, по плюсовой температуре ничего с синтетикой не гудело?! Соответственно при снижении температуры вязкость синтетики только увеличивается.
Гудит только пока холодный или как прогреется тоже?

Когда собирал гайку хвостовика динамометрическим ключем тянули или так "на глаз"?

На всякий случай:
ты масло то правильное залил? GL5?
кстати чего за марка и что за вязкость?

Гайку хвостовика тянул ключом спицуяльным, усе по книжке. Что интересно- по мере прогревания масла гул не уходит.. масло ликви-моли 90В140.
впомнил- гайка хвостовика осталась старая, ну, я соотв. момент брал,для б/у гаек.
есть мысель у меня, что сальник РПМ на морозе повело, и редуктор тупо сухой счас. В яму еще не лазил, тачко стоит.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  лёха74
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 ноя 2010, 22:20  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    430
  •  1067
  • 52

  •  09 янв 2010, 10:14

  •  Город-герой Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
ratpoison писал(а):
M@veric писал(а):
ratpoison писал(а):
масло ликви-моли 90В140.
.

Сурьёздно аднака. Не погорячился залив такое?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ratpoison
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 ноя 2010, 22:24  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1150
  •  2330
  • 43

  •  12 апр 2009, 11:54

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
а что?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Finik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 ноя 2010, 22:27  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    220
  •  198
  • 57

  •  18 окт 2008, 12:32

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
ratpoison писал(а):
есть мысель у меня, что сальник РПМ на морозе повело, и редуктор тупо сухой счас. В яму еще не лазил, тачко стоит.

Я же тебе про это писал: "Для начала проверь, может его вовсе нет!:smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:"

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:fccf4e19e5]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/B090ET51.png[/img:fccf4e19e5][/url]
Паркуюсь в любом сугробе.
Вынимаю из сугробов недопривод.
"Спасибо" не надо!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ratpoison
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 ноя 2010, 22:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1150
  •  2330
  • 43

  •  12 апр 2009, 11:54

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
надо, надо в ямку слазить, а времени нет, праздники давно расписаны...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  лёха74
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 ноя 2010, 07:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    430
  •  1067
  • 52

  •  09 янв 2010, 10:14

  •  Город-герой Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
ratpoison писал(а):
а что?

Для изношенных агрегатов трансмиссии целесообразно применение масел класса вязкости SAE 90W-140 и SAE 140, а для отдельных узлов трения с недостаточной герметизацией, даже SAE 250 ( например, для переднего ведущего моста автомобиля "Робур":smile_wink:, однако такие масла неработоспособны в зимнее время года и требуют сезонной замены.
Не маё, взял отсюда: http://www.sap.net.ru/about/vacancy/lukoil

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:6067af162b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/T433KP51.png[/img:6067af162b][/url]

[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:6067af162b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:6067af162b][/url]
Северяне все сюда!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ratpoison
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 ноя 2010, 13:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1150
  •  2330
  • 43

  •  12 апр 2009, 11:54

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
т.е. источники предлагают на зиму пожиже лить? Блин, а я думал, что масла этих классов(жи5) дорогущие потому. что сохраняют свойства при разных условиях кплуатацыы))..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 493 из 951
  [ Сообщений: 9501 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Клубный раздел » Встречи

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: