Ну....а в чем смысл? :
И меня на старой шериф устраивал....Потому и на новой стоит! :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Grish@, начитавшись форума....какой-то хаос в голове : ....толщина стали : способ крепления : и наконец материал :!:
Старый шериф подходит на РеШНГ или произвели другой :?:

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:96593144b2]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:96593144b2][/url]

ratpoison, да ты прав, я не спорю, самому стыдно, просто мог бы повозиться и подольше, но опаздывал. Не было времени внедорожник искать, да и пацанчеги так радушно предложили помощь. Вобщем только не выгоняйте меня : :

там, кстати, от дорога совсем рядом, поэтому зубило даже не съезжало с дороги..


моя жена тоже сказала, что разведется, когда сидела за рулем, а я толкал..

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

konon, а штатная не устраивает? я как то камень поймал, "ребра" только поцарапались...

а на покатухи без защиты совсем низя?

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

сегодня видел интересный способ парковки :

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

Esox, без защиты-то можно,но боязно :!:
А штатная чот доверия не вызывает :!: :!: :!: Шериф у меня на старой состоял из трёх частей, и закрывал помимо ДВС ещё коробку и раздатку
Правда правил я его раза три(есть слабые места) :!: думаю штатная в тех случаях ваще не помогла бы :

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:96593144b2]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:96593144b2][/url]

А что, для машин, не участвующих в покатухах за призы, шерифа достаточно. Я много читал отзывов, какое он говно, и мнется и снимать потом нереально трудно, но еще никто не написал, что сквозь шерифа кому-то что-то пробили и помяли узлы трансмиссии и подвески.
Лично мне он интересен только в одном аспекте- в качестве лыжи при езде по снегу. Шевик действительно нагребает рычагами такие сугробы, что не дай Бог, я боюсь прикинуть, как гребет раздатка. Но об "лыжных" свойствах шерифа пишут единицы.
К тому же- уменьшает клиренс. Я бился за увеличение просвета всемы доступными мне способами, выигрывая иногда всего на толщину шайбы-другой.Поэтому езжу без защиты вообще. И знаете, не цеплял после лифта ни разу ни днищем, ни чем другим.
ЗЫ: штатный краб стоит поцарапан ветками. И бился им нормально- ничо ему. Имхо, чтобы краба погнуть, надо на нормальной скорости в пень въехать. И еще какая-то пластинка стоит, закрывает РПМ. На ней еще сверху кусок грязе-масловпитывающего поролона есть. Так я ту пластину после обработки молотком и снять-то не могу- даже трещетку под гайкине подсунуть- все к лонжам загнуты :

Вот это Шнива!!! http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/fahitos/

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:fccf4e19e5]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/B090ET51.png[/img:fccf4e19e5][/url]
Паркуюсь в любом сугробе.
Вынимаю из сугробов недопривод.
"Спасибо" не надо!

Esox, у штурмана твоего реакция, как у мангуста. молниеносная :

Я, кстати, летом "попрыгал" на камушках, но кроме как упереться ребрами в камень никак не цеплял. Правда балансировал на грани. Но раздатку защищать надо. Если ее задеть будет большой аяаяй))

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]