А када в мою сторону одеяльцо будет? :

У нас метель. Трассу закрыли.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:574ae76743]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E853HK161.png[/img:574ae76743][/url]

Встречи в Волгодонске. Пишите в личку или звоним и пишем на т. 8-918-пять-2-80-восемь-88.

Эт через весь Новочек фигачить? :

_________________
Весенний Слёт Южан 2021

BlackCat, эт 20 мин по нашей деревне, фихня для покорителей бездорожья : :

_________________

будет и на твоей улице праздник :

_________________

2 dragon61

Мужики, давайте в Мелиховку через Бессергеневку пробьемся. Весело будет. Имею свой шкурный интерес, боюсь в одно лицо тяжко мну будет ...

Wonder, у мну 4 варианта на выбор, от этой точки
и поближе, за Кадамовку, там не менее весело должно быть,
и за Кривянку, южнее, там не знаю
и в межканалье, это куда ты предлагал
и в Мелиховку, без снега туда чел продирался на семёрке, не без потерь, но доехал

а чо за интерес-то?

_________________

Межканалье - очень опасно и трудно проходимо до сброса. Если только вода в колеях все таки не промерзла. Но это вряд ли.
Примерно 2/3 проезжал - там скучновато нам будет. Далее - не рисковал, ходил пешком.
В Мелиховку полями пробиться будет очень трудно, там огромные переметы. Но в коллективе с тяжелым лэндровером и лопатами - должно быть интересно. И еще там очень красиво!
За кривянку - все маршруты знаю, скучно будет, везде проезжабельно без проблем, как мне кажется.

Шкурный интерес - разведать и пробить дорогу к месту рыбалки ...

Давно меня мучал вопрос, включать или не включать межосевую блокировку при езде по заснеженным трассам, да и вне дорог с твердым покрытием, где довольно скользко, но можно прилично разогнаться.
Сегодня представился случай погонять на ледово-заснеженном овале "ипподрома" в пойме недалеко от Новочеркасска. К сожалению местами овал был не идеально ровный, местами были небольший сугробы, местами лед был немного проломлен. Из-за этого при заносе и разворотах на скорости было довольно страшно. Но тем не менее некоторые навыки рулежки ШНивы при прохождении скользких поворотов получил.
Ну и главный для себя вывод - не зря мне не нравилось ранее поведение машины на скользком покрытии со свободным диффом. Да, местами она поворачивает лучше, нежели с синхронизированными осями, но поведение крайне непредсказуемое. И именно с разблокированным диффом я получил три достаточно эффектных разворота на на углы от 180 и более градусов. При этом я разумеется пытался не допустить разворота, но ничего не вышло.
А вот при заблокированном диффе поведение машины гораздо более предсказуемое, несколько раз удавалось входить в поворот боком в заносе (достаточно продолжительном), но выкрученный против заноса руль и работа газом всякий раз позволяли вернуть машину в привычное положение.

Так что теперь, если покрытие позволяет использовать блокировку без вреда для раздатки, буду ездить только с ней ...
Зачем вообще нужен фуллтайм со свободным диффом так для меня и остается загадкой? Лучше реализовывать тягу на твердых и смешанных покрытиях?

----------------------------------------------------------------------------
Я За!!!В субботу вечерком созвон :

longgrei, отлично, 3 машины уже есть! или 4?

_________________