Я на доливку на время обкатки купил. А потом уже что будут лить официалы на ТО.
Либо тут можно свое масло притаскивать?

Неееее, нинада!
Зачем я потом буду страдать по ним? :
Вот буит "доход за 200", тады и прокачусь.

Если серьезно: Шнива - разумный компромисс между возможностями покупателя, возможностями тачки, состоянием расейских дорог, направлений, инфраструктур, парковок, сервисов и протчая.
Ни на одной из перечисленных тобой тачек, я бы не полез туда, куда ездил на Шниве - а я всего лишь "сосисочный джипер", тяжелые говны тока по телеку видал, да здесь про них слышал.

Так ты и не полез потому как просто машину жалко.

"компромисс между возможностями покупателя и тачки " вот ту ты верно сказал. лазит для своих денег не плохо.
Но зараза место в ней мало ппц как.

Я в субботу взял у отца Сорика чтобы перевезти ПЛМ, положил сидухи и перевез на ремонт (наваривают сбитое перо) лодочный мотор Ямаха 90 л.с., кто видел тот знает какой он длинны, он уместился от переднего сиденья до багажника, в ниве померял, переднее сиденье мешает, в точь от панели до двери багажника.

Grin_78, вот чесно, есть и сорик 2008 года (170 л.с. АТ парттайм) и уже вторая шнива. Могу сказать что по снегу, особенно плотному, сорик шниву уделывает за счет ацкой тяги на низах и могучей понижайки.

Ездим на рыбалку в одно хитрое место - колея, камни, глина - сорик рыально прёт не хуже шнивы. Я в том месте на шниве чертил вовсю и застревал посуху, а сорик после дождей проезжает, хотя тоже чертит, но НЕ ЗАСТРЕВАЕТ. просто не надо его отождествлять с паркетом, в реальности сорик едет намного лучше чем может показаться, и уж ничем не хуже шнивы сток. И кстати у него подвеска точь-в-точь как у шнивы (сзади мост с тягой панара, спереди двойные рычаги и такойже суровый железный подрамник), никаких паркетных поддонов-черпаков и макферсонов, поэтому точно также подвергается резинолифту, с достижением 25 см клиренса на штатных колесиках. И не забываем что в него можно втыкать без единой доработки 30.5" муды. На парттайме нету никаких электромуфт, все железно и может буксовать вечно не боясь перегрева. Сзади самоблок. А в горку такую что человек еле идёт, на понижайке подымается на холостых, где шнива просто захлебнется педалью газа и будет рвать сцепление, для акпп такой оффроуд - даже легче чем обычная эксплуатация - педаль газа не трогаешь, ползет и ползёт как черепашка, сиди типтроником передачи выбирай и все.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ну вот не смешите мои подковы :

Grin_78, слышь, сосисочник, пошли отсюда! Пусть сначала месяц-другой поездит на ШНивке, потом мы с ним пообщаемся. Вот тогда он будет объективно рассуждать :

На сем раскланиваюсь

_________________

Bruno, на шниве переднее сиденье можно вперед сложить, как на восьмерке и длина нормальная получается :
по поводу коробки можно попить крови дилерской, вплоть до её замены
а по поводу Патрика вот это не заинтересует?

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Ааааа! Держите меня семеро!
: Да там где Сорента садиться Шнива проходит не замечая этого препятствия! :




Я не говорю что Сорента плохой авто, но в плане бездорожья он рядом с Шнивой не стоял.

_________________
Путешествие длиною в тысячу ли начинается с одного шага.

cherol, ну и чего? обычная диагоналка. Обращаем внимание на неслабые ходы подвесок. Поставь на это место шниву - точно также бы колёсами болтала. Ясно ведь что такое только с ходу надо проскакивать. Тут дело не в бобине..

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

жуть какая..... во тему то растянули... : но есть интересная в ней инфа зато. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

carmack, я это бугор до и после Соренты несколько раз проехал без усилий, а потом и с Сорентой. :

_________________
Путешествие длиною в тысячу ли начинается с одного шага.