Витя, еще бы надежность и качественные запчасти :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Glu, Восхищаюсь такими людьми как ты! Знания и целеустремленность подкрепленные финансами делают чудеса! Ты практически создал мечту отечественного джипера! Респект и уважуха! Во сколько же обойдется интересно данный девайс? Или пока обкатывается технология, ценник пока неизвестен? Планирую наступить на грабли второй раз, поэтому очень интересно!

МЕБЕЛЬЩИК, так зайди на его сайт нива777, там в отделе тюнинг все про стоимость турбы расписано, с мобилы не удобно ссылки копипастить...

одни тормоза только 30+ тысяч стоят, ну и сама турбина с установкой в 70-80 выйдет и еще неизвестно сколько это проездит все

МЕБЕЛЬЩИК, ценники на конфиги 0.4 и 0.5 бар - на сайте. На 200лс цена определяется. 0.4 и 0.5 бар тормоза менять не нужно, стоковых хватает.
http://niva777.ru/index.php/tuningniva/173-turbo

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

это тебе неизвестно. А у меня уже 12 машин по Мск ездят. Сейчс ставлю турбину на Патр.

Это МЕЧТА многих, чтобы Наше - и ЕХАЛО.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

хотелось бы посмотреть как турбо переживет жару +40* и как вообще ведет себя в грязи, как я понял 12 машин асфальтовые на 99 и 9

Чаще в лужи заезжать и перегрева не будет
А если серьезно, то Мазда БТ-50 с турбированным движком, правда дизельным. Я заезжал в разные грязи, проблем не было, за исключением большого веса передка. Приходилось кузов загружать, чтобы увеличить проходимость.
На Х3 бензоновый турбированный, в грязь иногда тянет как магнитом, но посадка низковата. :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

да про грязь - если засрать интеркулер - какой шанс доехать до мойки?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

meg@, не только. В любом случае, такой мотор не нужен в ТР-3. Для обычной грязи - все будет великолепно. Я в субботу на кулич-трофи поеду, надеюсь, будет фото и видео. А еще - посмотри-ка сюда: http://niva777.ru/index.php/ourprojetcts вторая и четвертая - прям асфальт-асфальт! Не, брат, прошлым июлем я б тебе говорил - возможно ты прав. Теперь я утверждаю, турбо на ШН - это свершившийся факт, и это сСТОКОВЯ машина, которая умеет НОРМАЛЬНО ездить. А бурчать можешь до посинения, ретроградов вначале всегда больше.

alexng, если не давить и не крутить - 100% Если машина трофийная, интеркулер нужно просто не фронтальный, а верхний, и все будет "в елку". 1 бар - вообще не страшное давление, а интеркулер нужен на режиме "валим с буксами до отчечки", "тапка всегда на полу", и т.д. На спокойной езде до 3т его вообще можно снять, и прекрасно доедешь.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.