Ну и я П О З Д Р А В Л Я Ю.

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.

Да, да и я присоединяюсь ко всему выше сказаному :
Вливайся :!:

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

Ага! Типа жизнь - дерьмо, все б-б.... Шнива - гамно!

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Когда мечты сбываются- это здорово !!!! Поздравляю!!!

_________________
Заметьте!!!!! Не я это предложил!!!!!
Romashkin@Chevy-Niva.ru

Поздравляю конечно но раскажу короткую историю: Один товарищ поехал в Магнитогорск сигналку делать. Загнал машину на сервис и побрёл на рынок с женой. По прошествию времени забрал машину. Через неделю ее угнали. Причём за очень короткий срок, думаю что у угоньщиков были и ключи и брелок сигналки который вероятно запрограмировали и продали угоньщикам сервисмены,но это было лет 8 назад. А ключа должно быть 3.

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018

А я, когда получал права, тоже мечтал о машине, но, всего лишь, о простой Ниве... : : И вот она, скипучая, жужжащая, НО мягкая, большая, теплая, плюющая на дорожное покрытие, едущая туда, куда глядят глаза, это Нива, ШНГ :

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

plagiator, у меня 4 ключа

_________________
Улыбаемся и машем!

Вот теперь окончательно понял, что не ошибся. На выходные сделал первый выезд в деревню. Как только съехал с дороги стал понемногу офигевать. Раньше, когда ездил на девятке, этот участок преодолевал на цепях, но такого я еще не видел. Так вот с момента моего предыдущего визита дорога была благополучно убита тракторами. Когда принимал решение в пользу Шнивы, главным аргументом было - полный привод и высокий клиренс. Я только сказал своей машине - "Ну, милая, не подведи!", и тронулся в сторону деревни. В принципе поле было сухое, и главная проблема была только в гребнях от колей тракторов. Клиренс сделал свое дело - тот путь который на девятке я проезжаю минут 15-20, на Шниве преодолел за 3 минуты, при этом ни разу даже не чиркнув дно. И вот она - главная засада - 50-100м никогда не просыхающей грязи, к тому же убитой напрочь тракторами. Конечно моя мафынка меня не подвела! Правда была возможность засесть (прокладка сделала свое дело : ), но вовремя одумался, немного назад и машина несмотря на штатную резину, которая разумеется сразу же забилась глиной, и прокладку, которая раньше ездила только на переднеприводных машинах, вытянула!!!
Еще раз хочу сказать спасибо всем участникам форума - ведь это вы помогли мне сделать правильный выбор и осуществить мою мечту!

plagiator, а теперь попробуй представить свою радость если ты поставишь резину по-зубастее и будешь преодолевать этот же участок даже не замечая его

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Думаю на эту тему, сомнения только в одном - 270 км по трассе.... 3 км без дороги? Как я понял она шумная очень (зубастая). Пока терзают сомнения менять не буду, надо точно понять хочу я этого или нет.