Нашел свои фотографии:
https://photos.app.goo.gl/oUgZdMSdCmAtjUxBA

@Eddy21 , сам сделал?

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Так не делал же ничего - просто положил на скобу и жгутом с крючками прихватил, чтоб не болтался (крючки снизу за пружины сидения зацепил). Сидит плотно, выдергивается за ручку легко (приходилось)

@Captain , ну дак в техно экранчик есть - и ладно.

Возможно, но суть не в этом. Что-то подобное даже в корзину забросил, но меня интересует теперь вопрос, а не перекроет ли экранчик этого майфона доступ к крутилкам, которые чуть выше гнезда для установки ?

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

@al-awast , ты не понял, у этой модели пионера нет своего экрана, там всё управление и вывод всей информации и прочего только через смартфон. Рассматривал я его к покупке в своё время, но решил, что это не очень удобно..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

@al-awast , телефон поставишь куда тебе удобно , а мафон живет внизу . Все удобно , особенно скорость в реале . Завелся сразу музыка играет твоя любимая, по цене нормальный .

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

@franki zagorini , на техно экранчик стоит где положено. Да, не идеально, и не идеальный, (видел похожее в гелендвагене) но и не корявый планшет, как в Ауре.

Да, все верно на картинке выглядит как будто это экранчик такой, а на самом деле, когда включил видео, то понял, что это телефон сверху присобачили.
Мне такое тоже не надо. Зашел сегодня в магазинчик не далеко от дома и посмотрел отдел с авто звуком. Всë сразу стало понятно. Сбили меня с толку эти экранчики над магнитолой и нужны они мне, как собаке пятая нога .
Всем спасибо за пояснения.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Ближний свет вроде норм. Дальний — очень синий. Похоже, производитель не догадался поставить светодиоды разной цветовой температуры в блок. Или посчитал, что холодный спектр субъективно кажется более ярким. В результате снег освещает хорошо, людей — не очень. ПТФ совместно с ближним светом разницы не дают, а ситуация, в которой нужно отключать ближний и ехать только на ПТФ, со мной пока не случалась.

Отдельно стоит упомянуть алгоритм включения фар, а точнее, его выключения. Во всех предыдущих моих машинах свет полностью выключался одним движением, пусть и на два щелчка. Даже на 408-м Москвиче для выключения фар достаточно было утопить ручку до упора независимо от её исходного положения и положения ножного переключателя. А здесь, чтобы переключиться с фар обратно на ДХО (например, при выезде из тоннеля) нужно сначала нажать (т.е. "отжать") кнопку фар, а затем — габаритов. Две кнопки сразу нажать нельзя, габариты останутся включёнными. Вот думаю, то ли привыкать показывать машине "кривую козу", то ли заменить эти две кнопки на одну клавишу от классики, расположив её горизонтально.