А чего бы мы тут тогда обсуждали? Скучно бы стало. А сколько новых тем появится! Аж дух захватывает!

Это глюки прошивки, скорее всего. Приборка же по кан-шине теперь общается с ЭБУ, а в старых машинах оно было по проводам. Не стоит обращать внимание. Скорее всего, впоследствии поймают и уберут.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Аналогично. Крокодилко и сейчас такого себе не позволяет.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Ну ладно, масло маслом, а теперь я хотел бы спросить обладателей авто с новым двигателем.
При трогании с места, на первой передаче, машина буквально "прыгает" вперёд при малейшем касании педали газа ногой. Но потом все как обычно для первой передачи, набор оборотов есть, но скорость растет плавно и слабо, да это уже и не важно, здесь вопросов нет.
На крокодиле с контроллером БОШ такого не было и нет.

Готовлю вопросы к специалистам на ТО 0 и по этому хотелось бы знать, что это, глюк прошивки, или неисправность ? Склоняюсь к первому, но это у меня только так, или еще кто-нибудь такое замечал ?

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

@al-awast , может газ не трогать, просто отпускать сцепление?

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Попробую конечно, но выяснить, один ли я такое наблюдаю, хотелось бы.
А из-за сцепления часом не может быть такого ?

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Я писал что на тест-драйве один раз случайно (теперь думаю это я случайно так рванул или это глюк ЭБУ был) с места рванул так, что оба до подголовников долетели со свистом.
Рывок был ОЧЕНЬ сильным.

Это настраивается в Ителме, момент трогания, можно сделать так, чтобы она прыгала, можно чтобы еле ползла. Завод таким не заморачиваются, на кастомных прошивках такое правят. Одному нравится когда на малом дроселе машина из под него вылетает, другому надо, чтобы она еле ехала, всем не угодить.

Как то не очень понятно - а водитель только за руль держаться ?

Вопрос владельцам ТР 1.8. Много информации о том, что имеются вибрации, особенно после 100 км/ч. Ваши впечатления?