Спасибо за советы, но как отключить АБС на переднюю ось? Я уже раза три чуть не въехал. Я хочу нормальные тормоза, а не это электронное недоразумение. 45 лет за рулем разных машин, но теперь боюсь ездить. Резина хорошая зимняя липучка, свежая как и машина.

Никак. А пока сделайте на сухом асфальте то, что я посоветовал. Тем более, что это не требует никаких усилий.

На панели лампа АБС загоралась при включении зажигания, затем гасла.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Отключи совсем, сняв предохранитель и будут тебе "нормальные тормоза" Зачем именно переднюю ось отключать ?
Но при этом постоянно будет гореть лампа АБС на приборной панели.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Нормальные тормоза не будут, от слова совсем. Если ГАИ увидит эту контрольку горящей на панели - эвакуатор и штрафстоянка сразу, так как с неисправными тормозами своим ходом добираться нельзя

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Тут абс какой то страшный , только выезжал от диллера с покупки и через питсот метров чуть не вхерячился в зад впередиехавшим , ( щас уже привыкаю но всё равно в подсознание опастность) тут уже дело как бы в привычке выработанной с годами , в экстренных ситуациях самому чувствовать куда несёт авто и выруливать , а абс нихера такой возможности нет ( подмечу что на тревеле какой то абс слишком чувствительный что ли . На пежо не было и на фьюжен такого нет )

На Весте тоже нет такого, а на шевроле лачетти было,один в один как сейчас на тревеле. Там лечилось снятием предохранителя-лампа на панели не загорелась. Здесь так не прокатит.

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

бывает одно колесо сильней тормозит. тогда абс будет срабатывать не по делу. разбирайтесь с суппортами. всё нормально с АБС. если всё работает.

Тоже самое, на других машинах с АБС такого безобразия не было. Уже в сугроб въезжал. На сухом асфальте тормозит замечательно, но на льду или снежной гребенке хоть за ручник хватайся. Может новую какую-нибудь прошивку сделают. В идеале АБС для опытного водителя нужна только на задней оси чтобы не крестило вместо плохо работающего колдуна. Вот я и спрашивал чтобы АБС сзади было, а спереди не было, и лампочка не горела, для меня идеальный вариант. Тем более машинка-то полноприводная и торможение двигателем никто не отменял.

Вообще-то ( особенно в случае с полноприводным авто ) всё ровно наоборот.