Не-а, сферическую лошадь в вакууме...

http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=7283
Как же её можно ругать???

_________________
Все выезды тут: http://photofile.ru/users/dzhenika/
Изменила ШНивке с Окой, Тазиком, Сузучкой и еНотиком...

уже обломали:
http://www.suzuki-club.org/forum/showthread.php?t=1008
(Suzuki отзывает 120 тыс автомобилей из-за дефектов в подушках безопасности)
!"№;%:?*(_!, ну в этом мире, хоть что-то могут делать качественно, кроме оружия?
у меня зажигалка зиппо сломалась - дефект производителя, и в фонаре маглайт вылетела кнопка. и то, и то с вечной гарантией и кучей гордости за свои блин, ... изделия.
слов нет. японцы с янкесами, твою мать.

Мы говорим о ГВитаре или всех Сузуках?
З.Ы. ШНиве бы только такие проблемы...

_________________
Все выезды тут: http://photofile.ru/users/dzhenika/
Изменила ШНивке с Окой, Тазиком, Сузучкой и еНотиком...

там один пишет, что втюхался на 130 на гранд витаре и подушки не сработали. и еще кто-то пример привел практический. в общем вывод один - на производителя надейся, а гонять все равно нехрен

Talib, Если передумаешь, рекомендую SsangYong Kyron, у вас в Кременчуге собирают, машина-зверь, я пересел с ШН и разницы в проходимости не ощущаю. Мерседесовский турбодизель выдает 310 нм с 1800 оборотов, а на понижайке можно трактор вытащить. Машина рамная, свесы короткие. Сервис дешевле Шнивского, очередей нет!

согласен как сразу не додумался,еще космическая радиация от солнца ,да и ветер.дождь кочки ямы -полный отстой,наши новые машины этого не видели и не увидят да и не сломаются если менять сальники и карданы балансировать

А почему ты думаешь, что оружие собирают качественно? :
ЗЫ.
А что в зиппаре-то могло сломаться? Там конструкция проще некуда... сам сколько лет юзаю.

_________________
У природы нет плохой погоды. Если ты на ШНИВЕ :-)

Подробный и честный тест-драйв Судзуки Гранд Витара в журнале "Офф-Роуд ДРАЙВ" № 11-12 (декабрь) 2006 г.

Цитаты:
"...вылезал я из салона Vitara с чувством глубокой неудовлетворенности".
"... дама по имени Vitara распрощалась со всякими склонностями к авантюрам на бездорожье".

Тестировали 6 водителей во всех возможных режимах.

Общее резюме: дамский паркетник, больше для шоссе, чем для города, и уж совсем не для бездорожья.

А вот тут статья про ШНиву Трофи.

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

N.D.,
в зажигалке пополам переломалась пружинка, которая подпирает крышку и не дает ей свободно болтаться. :
doctor,
11 метров качать через диалап ну его. потом посмотрю.