На самом деле проще журнал купить, согласен.

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

опаньки... не здесь ли читал я раньше лозунг "иномара 19.. года боле не нада" или чё-то типа этого?....
давно не заходил. читаю далее...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

: Не могу молчать! : :!:
Седни час изучал новую гранд витару... понравилась... маловата токмо, после регулировки водительского кресла под меня сзади осталось мало места...
Руль удобный, АКПП - приятственная, глянулась также электронная система управления раздаткой, кнопочки, кнопочки, кнопочки в салоне... красота, СДченджер хорош, с MP3/WMA, 6 дисков, 6 колонок, приятная панель управления музыкой, кнопочки на руле, подстаканники с крышкой - удобно, машинка неплоха в экстерьере и интерьере, приборная доска красивая, бортовой комп (псевдокомп) - удобно, расход топлива невысок, задние спинки регулируются, оптика на высоте..., интегрированная рама, неплоха машинка, но...
что не понравилось:
1. климат-контроль однозонный, хотя при таком махоньком салоне ИМХО и это уже хорошо, :
2. заднее сиденье для троих тесновато, арки колес сильно поджимают в боках,
3. багажничек... ну мягко гря - маловат...
4. маловат просвет-клиренс, все таки 20 см дла проходимца это смех сквозь слезы...
5. нет защиты картера, стоит какая-то пластиковая фигня,
6. нет дополнительных ручек для пассажиров (для современного внедорожника это смерть : ),
7. низковата посадка водителя... из-за этого обзор слабоват, не видно через крышу впереди стоящей десятки :
8. нет подсветки дверей, ну как без этого водиле вылезать? В грязь ведь моно вступить... :

В общем чисто женский городской паркетник :!:

З.Ы. Приглянулся соренто, но дороговат, собака... дизелек 2,5 литра.

З.З.Ы. Я седни в 5 жипах посидел, посидел и понял, а митцу лучше... и шевик тоже! :

вот ... вот..... истина...... :

san,

не спорю, паджеро спорт хорош. Сам собирался брать. Только вот конструкция устаревшая. А если брать с бенз. двигателем, да в полной комплектации (климат, АКПП и прочие радости), то под 40 штук встанет. Дороговато все-таки. Уж лучше Соренто. Хотя мне в нем как-то тесновато, потолок давит.
А сейчас сам приглядываюсь к Гранд Витаре новой. Я считаю компромиссное решение между обычными паркетниками и полноценными внедорожниками. У меня до дома дорога 150 метров, зимой снег лень чистить. На обычном паркетнике без пониженной - там только сцепление палить, да АКПП мучать. А тут понижайку включил и поехал. Грязь месить у меня старушка 21213 есть.

_________________
ШН 2004, 2006, 2007, 2009 GLC, 2009 LC, 2010 LC, 2012 L, 2016 L - проданы
ШН 2018 L, 3 тыс.км.
TLC 150 2.8 Diesel/Audi Q3 Quattro 180 TFSI/Mazda CX-5 2.5

dsam, соренто стоит стоко же скоко паджеро, а если сравнивать фарш, то и чуток подороже...
паджера спорт в комплектации INTENSE AT (полный фарш+люк+пороги-подножки+тонировка+обивка салона и кресел замшей Алькантара) стоит 1095 тыс. рублей, а Сорента (без люка, без порогов, без тонировки, обивка скромная тряпка) стоит 1081 тыс. рублей. Почуствуйте разницу...
Да, исчо, конструкция паджеры не устаревшая а просто надежная, неубиваемая, внешность классическая, представительская.
Не новодел, однака, а машинка для солидного чела.

Есть информация (не знаю насколько верная), что Паджеру Спорт в след. году снимают с производства....

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Ты чего это с серпом возле Sanа встал? Типа Новогоднего подарка?!
Кстати еще одна новость -в новом году Форд Фьюжн сделать поноприводным. Цена, как и технические подробности пока держатся в тайне. Во!

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Да не вставал я с серпом, я и сам рассматривал Пагеру как альтернативу, но потом мне сказали эту новость :?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

у мня эскейп 2001,в идеале