Ну и я добавлю: стартует на гололеде машина как летом, а вот тормозит как зимой... Это надо иметь в виду и не расслабляться. А так все остальное как на любой другой машине.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

swm, а НЕНОВАЯ НЕНАШЕМАРКА - это кто конкретно?
Дело в том, что с ПОСТОЯННЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ их не так много.
Зато есть целая толпа машин, которые при езде по дороге предусматривают обычный ЗАДНИЙ привод. И не дай тебе Бог включать на них передок на гололеде (на дороге) :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Полный привод - это не избавление от гололеда, а лишь небольшое преимущество в некоторых ситуациях, так что расслабляться не стоит.

Не наши рассматриваются с постоянным передним приводом и подключаемым задним.
Ford Escape он же Maverick он жеMazda Tribute, NISSAN X-Trail, но скорее всего Hyundai Tucson, KIA Sportage,

Ну и на гололёде они и ведут себя как переднеприводные ,даже похуже.так,как у них центр тяжести выше .

_________________

Шевика гораздо устойчевее и предсказумее на льду, чем обычная Нивка и 2109-2114. Часто пересаживаюсь с Шевики на 2114 (до этого с Нивки на 2109), и если по трассе на Шевике спокойно иду 100, то на 2114 те же 100 иду с напрягом души и тела .

: Давай тогда так: ты ЗАДАЧУ поставь (какую решать собираешься с помощью нового автомобиля, и, соответственно, которая не решается с помощью ныне пользуемого), а то набор претендентов у тебя объединен только типом кузова :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!