|
@Firehead ,
«чтобы заставить нашего дилера рено признать четырехкратную замену сцепления на дастере в течение года существенным недостатком, нам (мне - эксперту и трем юристам) потребовалось почти полгода. и ни к какому расторжению дкп это не привело. добились только замены коробки со сцепой и маховиком,»
Ну так и немудрено. Гарантийное покрытие осуществляется производителем. Дилер тут вообще третья сторона - авторизованный сервисный центр, осуществляющий ремонт, за который получает деньги. От производителя в случае гарантийного ремонта, от владельца автомобиля в случае негарантийного.
Добиться гарантийного ремонта от дилера - это легендарный подвиг. Я удивлён, что вам вообще это удалось. Но в нашей стране и не такое возможно.
Вы же в России живёте - стране невероятных и неисчерпаемых возможностей для думающих людей.
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
@mk1977 , в LE должна быть площадка под лебёдку с завода.
И даже вывод сапуна заднего моста.
Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
@Firehead , «да ты на форум к ним загляни - еще больше повеселишься. там большинство думали, что покупают МашЫну, Ниссан, а по факту оказалось - говнорено в другой обертке. и никаких восторгов про гарантию, подменные авто и в помине нет. такое у народа разочарование, даже жалко многих.»
Вот это называется завышенные ожидания.
Простецы решили, что РОСКОШНУЮ ИНОМАРКУ покупают. Не хуже Порше Кайенн, только намного дешевле.
Но мы-то знаем, что это дешёвенькая шушлайка для бедных, бюджетный сегмент.
Поэтому завышенным ожиданиям не откуда взяться.
Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
@alexng , «Заглянул на ЛР форум, почитать про диску.. Такое же гавно, как шнг, только в 10 раз дороже.»
Ну вы жжёте, парни.
Ну хотя да, такое же. Четыре колеса, пять пассажиров... летать не умеет.
И за что там платить?
|
