Мистер Хо, может твои знакомые штурмовали поливные арыки на скорости 100 км?! Глупости это! Конечно не рамный вариант, но жесткость кузова достаточная. Я, конечно по крутым говнам на ШНиве не лазил, но езды по грунтовкам, буеракам и ухабам было предостаточно! На обычных НИВАх после года эксплуатации начинают "трещать" Центральные стойки и стыки крыши. Косяки со складыванием были на первых "длинных" нивах. Шевик делели сразу пятидверным и расчитали кузов достаточно хорошо. За 3 года моего знакомства с ШНивой ниразу не слышал о проблемах с кузовом! Есть "нюники" с отдельными местами, но это другая тема!

Это как же надо удариться на валун, чтоб сложиться?
Я видел 2 аварии:
1. Фронтальный удар, морда всмятку, крыша ничего.
2. Улетел с дороги, высота обочины 10 метров, крыша тоже ничего.

Двое знакомых,
у кого после резкого попадания в дорожную яму повело крышу авто.

Не помню ЗР-ский или чей-то еще краш-теест ШНивы показал весьма приличную живучесть салона,

Вообщето баг окотором Вы сначала спрашивали а теперь заявляете является очень и очень серьезным, и его как минимум нужно документально подтверждать, ну например фотками крыши, и желательно ямок на которых это произошло.
А по серьезному и обращаться в нужные инстанции (оф дилер, завод).

Народ здесь о таких серьезных багах первый раз слышит.

Так что уважаемый, фотки (хотябы крыш, машин,) в студию, СРОЧНО!

С уважением.