Дороговат он, 1,3+ примерно и как потом на таком по камышу? Жене нивка все равно не нужна, она на пузотерке ездит. А я вообще редко за руль сажусь, на работу пешком, по работе меня возят... не нужна вобщем мне машина. Вернее нужна именно для природы. Если на дальняк ехать, то я бы на пузотерке поехал, в том году за раз 1600 прошел за 23 часа, правда таможня пару часов отъела.

Между прочим, все знакомые, кому я говорю, что собираюсь взять шниву крутят пальцем у виска и смотрят на меня как на блажного. Предлагают подумать над (варианты): б/у японажЫп, добавть и взять кроссовер (для многих кроссовер и внедорожник синонимы) и даже ховер н5, и даже уазку патриот советуют. Вобщем имидж у шнивы ниже плинтуса, как-то так.

Если только для природы то надо брать что-то старое внедорожное. Шнива очень хороша для частых поездок по плохим дорогам, например по грунтовкам. А если ездить по буеракам, то лучше что-то более кондовое.

Я поэтому, из-за крутящих пальцем у виска, и не предлагал шнивку. Лично я на большинство таких, извиняюсь за выражение, "срать" хотел. Шнивой доволен как удав. За половину 2008 года отмотал на ней 40 с лишним ткм. По 2,5 тысячи в одну сторону (Ростов-на-Дону). Ни каких поломок за 80 тысяч, ни одной. По трассе в среднем 7,9 - 8,1 л/100км. По Ростову летом по пробкам и без кондея до 15 правда выходило. Думай сам. Можно бы Ниву-коротыша взять, но она без кондея, а у вас
жара.
По "цена-качество" среди новых авто у Шнивы нет конкурентов, имхо!

_________________
L, 03.2007 - 11.2008, 80 тыс.км;
GLC, 16.09.14 - 24.07.21, 185 тыс.км;
Тревел, с 24.07.21.

+100. Только найти хороший старый аппарат за адекватные деньги... надо постараться...

_________________
L, 03.2007 - 11.2008, 80 тыс.км;
GLC, 16.09.14 - 24.07.21, 185 тыс.км;
Тревел, с 24.07.21.

Я сначала так и хотел, но посмотрел какие сейчас 21214 и мне сразу грустно стало, двери не закрываются, гремящий пластик везде, ну совсем дрова. Да и подумалось, что лишнии 100 и уже кондер и посовременней всеж. Б/У японожипы за те же деньги будут ну с оочень большим пробегом, а т.к. я за год планирую наматывать на шниве пару тысяч, то думаю мне ее надолго хватит.

Еще вопрос, на моей старой 21213, когда долго едешь в жару (часов 5) сильно грелась раздатка/коробка. Место откуда рычаги кпп и раздатки прям жаром пыхало, хоть там и тепло-шумоизоляция была в виде куска войлока. Как сейчас с этим на шниве?

Ты возьми Шнивку. А там уже и сам определишся. Или обе будут, или что то продаш.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Фсё, я из разряда сомневающихся перешел в разряд ожидающих
Сегодня внес предоплату и заключил договор на LE

Молодца, так держать

Если есть бабки на пайджеро спорт ,хрен ли думать бери и езди

_________________
Ищется автоприцеп б/у , в любом состоянии

Не все так просто, денег нет на паджерик, придется пузотерку продавать, а это значит что опять одна машина и опять на ней жена будет ездить Да и жалко будет машину за 1,3++ по кустам гонять.
Вобщем я уже определился, заказал LE теперь жду, вот сегодня в гараже порядок наводил, место высвобождал под нивку. Так что топик для меня более не актуален.

зы
жена со мной день не разговаривала, когда я шниву заказал, она на хтрейл надеялась :P