регистрил в Туле - нужно ехать в военкомат ставить печать на заявлении, а потом опять ехать в ГАИ

_________________
ШевиНива застрянет там, куда РАВ4(3) даже не доедет :-)
[url=http://help4wd.narod.ru/]http://help4wd.narod.ru/[/url]

В Питере есть варианты:
1. Ставим машину на учет в МРЭО сами (не важно коммерческое МРЭО или нет), тогда после получения заявления, перед осмотром, нужно ехать в военкомат. В моем случае, это была пятница, вечер и в военкомате согласились принять только при условии, что я оплачу штраф "за нарушение внутреннего распорядка", который составляет 5 мрот. : Договорились на 300 руб. Документы не спрашивали. Забрали заявление и через 3 минуты вынесли готовое. В итоге расходы при постановке на учет - 1600 руб (коммерческое МРЭО) и 300 руб военкомат. Офф. Был удивлен, увидев гаишника, который должен был осматривать авто - такой толстый, что не может наклониться. : Я думаю - как же он номера сверяет? Оказывается рядом с ним - человек весь промасленный в ватнике, в руках ветошь и фонарик, он лезет под капот и диктует, а гаишник только по заявлению сверяет. : : : /офф.
2. Постановка на учет вместе с военкоматом производится прямо в салоне, но стоит это 6-8 тыс руб. : (обзвонил 5 салонов) + 1500-2000 за тех. осмотр.

деньги дерут, с...!
в военкомате вообще-то должны приплачивать или по крайней мере спасибо сказать за то, что машину на учет ставишь!

_________________
ШевиНива застрянет там, куда РАВ4(3) даже не доедет :-)
[url=http://help4wd.narod.ru/]http://help4wd.narod.ru/[/url]

Меня обещали оштрафовать на 500 руб, если в течение недели после получения номеров, не сообщу им ГосРегНомер. И даже без задержки сообщили статью в КОАПП по которой оштрафуют ;-)

_________________
Александр
-- НН

Вот борзота. Во обленились толстожопые. Прости народ. Не люблю я их. В военкомате всегда работали офицеры двух категорий - либо блатные, либо больные. Нормальному офицеру там делать было нечего - если не болен, то за п..ло. Но перестройка перестроила всех- там теперь одна категория - добытчики (не все, но слишком уж много). Интересно было бы на сию статью взглянуть А не хило ему поднять задницу и проверить сей мобресурс, так сказать по месту прописки - чтоб знать, где принаступлении военного времени его искать, если уж они там у Вас так за боеготовность радеют.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вообщем полный маразм! Мне ставила штампик(даже не знаю, что на нем написано) женщина не спрося ни каких документов. Вся процедура заняла 5 секунд.

Он представлял собой бабушку пенсионного возраста в штатском платье, которая списала чего-то с ксерокопии ПТС (sic! Машина еще не была куплена ;-) в какую-то амбарную книгу. А потом дала бумажку с номером телефона, по которому я должен сообщить, ну и далее как я писал...
Примерно такая же бабушка попалась мне в другом военкомате, куда я, при снятии с учета 21213, был послан ГАИшником на снятие с учета в военкомате машины _НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ_ там (в военкомате) ранее. Машина ставилась на учет в 1998г, а в военкомате их стали регистрировать AFAIK в 2001

_________________
Александр
-- НН

Добрый вечер юбиляры и те кто немного по-моложе!
В советские времена все автомобили повышенной проходимости (типа уазики, нивки) ставили на учёт в военкоматы. А как сейчас с этим вопросом обстоят дела, кто-нибудь знает законодательно? Хотя трудно себе представить постановку на учёт машин данного типа - их сейчас столько развелося.

Сергей.

SergejD, ещё шесть лет назад заставили поставить УАЗ на учёт, а с ШН молчок. Может автоматом ставят? Смешно - какой они представляют себе современную войну?

_________________
http://www.crazydriver.org/

На учет в военкомат ставятся автомобили повышенной проходимости отечественного производства. До недавнего времени нужно было самому ехать в военкомат, теперь этим занимаются в ГАИ сами.

_________________
Доброжелатель.