Хорошо спасибо буду ждать 2000 хотя одометр врет собака % на 10 больше наматывает. Да и морозы спали

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:ee01af844a]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_12_12_12.gif[/img:ee01af844a][/url]

Dmity, Я решил до ТО масло не менять... обкатка...

_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
[url=http://urls.su/flines][img:43ca864e92]http://forum-lines.ru/rez/ab228712.gif[/img:43ca864e92][/url]

Наш пепелац в понедельник поедет на свое первое ТО.. Посмотрим, что нам там наваяют на 12 тыров.. Все таки да, 2000 пробег небольшой, но заметно подвижнее автомобильчик стал.. Поначалу вообще не ехал, тааакой дубовый был, а сейчас мы уже в горочку далеко не последние забираемся.. Почитывала, что после ТО-раз еще проворнее должен стать.. Посмотрим.. :

На днях у ОД ремонтировал по гарантии заслонку рецеркулятора, во время процесса стал наблюдать как делают ТО-1, так как скоро и мне эту процедуру проходить. Впечатление ужасное!
1. после мойки машину не протёрли.
2. авто перед заменой масла в боксе простояла почти час, то есть масло сливали почти на холодную!
3. протяжка распредвала поразила - простой трещёткой, на ощупь до первого щелчка, начинают с первой гайки и по порядку за место того, что бы с середины и в дальнейшем крест накрест!!!
3. под клапанной крышкой заводская прокладка была пробковая, ОД поставили резину, которая через пару тысяч начнёт сопли пускать!
4. ручник не регулировали!
5. Отрегулировать углы установки передних колес - вообще не прикасались.
6. Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя - не наблюдалось!
Теперь чешу репу! Качественно сделать ТО и при этом потерять гарантию и при этом ещё с экономить штуки 3 (у нас ТО 6500), или платить за фарс и после дорабатывать, но остаться на гарантии. К стати Петроканада имеет хороший угар и на доливку в магазине не купишь, только у ОД.

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

в принципе ТО1 у своего офдилера удовлетворен. все делали на моих глазах. иначе бы машину им не доверил. но речь о другом - залили мне в мосты синтетику, хотя раньше всегда пользовался полусинтетикой. зимой почувствовал все "плюсы" от синтетики. теперь вот думаю - летом в жару начнет гнать масло из мостов или нет, менять масло на полусинтетику или так оставить?

_________________
Шнивавод - это диагноз

Шеви-Нива L 2004 г.в. от 0 до 18 тыков - продана
Шеви-Нива LC 2007 г.в. от 0 до 35 тыков - продана
Шеви - Нива GLC 2012 г.в. - от 0 - юзаю

Волжанин,
У меня на 21214м круглогодично синтетика залита по кругу, нигде не течет,
даже не сопливится.
На Шниве тоже синтетика, буду и летом ездить.

VIV,
Я тож на первое ТО съездил,посмотрел на этот развод,пообщался и забил на гарантию.На следующий же день поменял все масла на Ликви полусинтетику,в двигун Ессо тож полу и вот уже 84 тыр полет нормальный.
Платить за изображение деятельности я не хочу .А на эти деньги в итоге можно наверное любой агрегат поменять.

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

вот и я думаю, что гарантия - это повод сорвать дополнительные деньги с клиента. на старой шниве 2004 года все протягивали и меняли самостоятельно. ни в какой сервис и ОД не ездили. до сих пор бегает старушка. Зато так : сделал сам - значит уверен в своей работе, ну а если вдруг накосячил. то винить только себя. споров с дилером нет, геммороя никакого нет, деньги сэкономил. плюсы везде. конечно, это сугубо мое личное мнение, т.к. до ближайшего дилера мне 200 км

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

Если бы "гарантия" была нормальная и цивилизованная.
Как почитаешь, так все выбивать с боями приходится.
Нервов не напасешься.

Прикупил GLS проехал 180 км, прекрасно идет. Правда жара, боюсь перегрева. Дороги ужасные, но машинка сглаживает ошибки при движении и недостатки в покрытии. Будем посмотреть...