Бери ГЛЦ и голову не ломай. Тоже комплексовал по поводу крашеного обвеса, но АБС, подушки и все остальное - перевесили. И ни капли не жалею. Теперь взял бы с окрашенным, даже если б не крашенные были. Обвес давно уже побит чужими дверями на стоянке, но краска от него не отваливается, а держится - это раз. Ну и потом: мелкие царапины ты на нем не заметишь, пока не приглядишься, зато машина выглядит красивее - это два. А если учесть стоимость АБС и прочих нужных вещей у Люкса - то окажется что обвес окрашен вообще нахаляву, плюс от царапин не пойдут пауки (это ж пластик)

ИМХО глупо отказываться от пакета безопасности, отличных колес, рейлингов, ПТФ, жопогрея, изотермических стекол, и прочих мелочей - из-за боязни поцарапать пластмаску. Лучше уж тогда вообще машину не брать, а то коцнет камушком краску на кузове - тогда вообще ржаветь начнет . Мож ну её (машину) нафиг тогда?

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...

Привет всем! Приобрел Шеви Ниву в декабре 2013. После 4000 км. стала более резвой. Пока что нареканий по работе нет, кроме как уже "замыленный" ГНЦ, проблема решилась по рецепту из нашего форума: в горку машину оставляем на задней передаче или на ручнике, под горку оставляем на первой / ручник! ТО 1 сделал сам, к дилеру не обращался. Залил синтетику "Лукойл Люкс", масло нормальное, взял у дилера и сам поставил БК "Штат", он придал машине + 5 очков к интеллекту . В машине очень понравилась подвеска и чувство уверенности на дороге. В ближайших планах фаркоп ..

_________________
Chevy Niva Феерия GLS 2013

Вместо ГНЦ поставь АНЦ "Исай"-и забудешь про эту деталь.
а перед переделай на МВНские кулаки со ступицами. забудешь про ступичный узел.
Из воздухана убери паралон и улитку, а из рессивера пластмаску, и чуть прибавится тяги на низах.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Спасибо! Про ступицы я уже думал, а тяги мне хватает

_________________
Chevy Niva Феерия GLS 2013

Недавно взял себе с рук на рынке трехгодовалую, технически хороший отзыв оставить еще не могу но тема просто типа отзывов о Шниве, а поэтому так как я сам по себе заядлый рыболов и очень часто приходится мотаться на рыбалку по степям и бездорожью решил сменить УАЗика на Ниву в общем то еще лето и бездорожья как такового нет но в сравнении с "козлом" по комфорту ни в какое сравнение она не идет, то железяка а это автомобиль) По проходьмости еще узнаю осень и зимой, думаю если и уступит то незначительно, но однозначно в салоне при любой погоде можно будет отдохнуть с комфортом.
Что думаете сделает она УАЗика по грязищи или нет?

В стоке нет, а если поставить хорошую и высокую резину и лифт, с ГП 4,3 или 4,44 то от уазика по крайней мере не отстанет.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Ну и ништяк, значит практически на танке как минимум с жигулевским комфортом, надо по станциям помотаться к сезону поготовиться.

Я взял Шниву потому, что она практически всегда объедет там, где пройдет УАЗ . Не вижу смысла погружаться в говна, если их можно объехать. А для этого у неё проходимости за глаза.
И потом: слыхал я, по секрету, шось стоковый УАЗ тоже уныл на бездорожье. Так что не вижу в нем смысла, если конечно миномет, или полевую кухню тянуть не надо.
З.Ы. У меня знакомый по пашне от скурмачей уходил, после дождя, на Копейке. Они за ним на УАЗе не рискнули сунуться. А селяне ставки делали - уйдет или застрянет . Ушел .

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...

Копендос это машина, помню в юности на охоте лис по пашне, зимой по переметам только в путь гоняли, била копейка, был Уазик, вот теперь Шнива как ни крути а иногда приходится типа в говна погружаться, осенью на солончак наскочишь и все хлеще всякого такого дерьма, чуть газнул и ты на пузе и объехать никак степь, трава и не видать что там за грунт, в общем жизнь полна сюрпризов в том числе и неприятных.

Дык до Шевика и я на Копейдосе сусликов с зайцами гонял, и сосед, в свое время, сайгаков.
Токма на Шевике всяко сподручней это.
А про сюрпризы: проваливался я на Копейке там, где только что трактор с Газелью прошли. Дорогу подмыло, земля подо мной и рухнула, я по бампер правым передним колесом туда и ушел. Хайджекился штатным домкратом, потом наломал засохшей земли из колеи и засыпал яму. Домой ехать, а у меня крыло в колесо уперлось, да и сами колеса в разные стороны смотрят. Крыло оттянул, доехал до гаража. Ну а там потом, опять штатным домкратом, крыло вытянул назад (благо без заломов), рычаг маятника заменил, обод колеса молотком поправил.

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...