Проехал 53тыс с сентября 2011 года. Глс. Из поломок бачек антифриза лопнул и сальник задней полуоси(менял у оф 2т.р.)...на этом все. Машина радует. Тьфу тьфу все надежно. Да шумит, мотор слабоват. Но за эти деньги новый авто только шеви. Я доволен покупкой.

_________________
Glc white 09.2011, 65тыс

это что, цена за замену сальника? офигеть! там работы на пол часа.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

koljn, я тебе 3 т.р. заплачу-если за полчаса заменишь.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, лично я в одиночку возможно за пол часа и не уложусь, а люди в нормальном сервисе с подъемником и соответствующем инструментом под рукой запросто. дело тут не во времени,а в цене. к примеру: мне года полтора назад сцепление на опеле за 3т.р поменяли, а там телодвижений и трудозатрат в разы больше по сравнению с заменой сальника.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

У нас в автосервисе, специализирующемся по Нивам (неофициальном) замена сальника РЗМ 300 руб. в случае карданов на крестах. И 800 руб., если ШРУС. Да, замена сцепления 2500 руб.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Проездил на Шевике год с лишним. В общем доволен. Мой экземпляр на 4+. порвался пыльник РЦС и напрягает мелочная экономия производителя. Они 200 рублей сука сэкономили на плафоне бардачка, и мне теперь надо самому его делать. При этом не постеснялись 547 000 взять. Но 200 р они мне сука сэкономили... Идиотизм.

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...

А знаете... всё же ШН это болезнь
тут неск. часов назад покупали с одним форумчанином ему новую ШНиву...
выпросил покататься, вспомнить былое...
А ведь оченно даже ничего !
По крайней мере разгон заметно лучше, тихо в салоне, вибраций нет... Что ещё надо

ЗЫ: мощща меня и его устраивает- не гонщики по натуре. Багажник...это да. Но, в конце-концов, есть бокс на крышу, или экспедиционник.

ЗЗЫ: Пардон за банальности

_________________
.

Шнива не имеет альтернативы, потому и болеем. Был бы выбор ППП в этом ценовом сегменте, так и не болели бы. А пока что только Нива, Шнива, да СГВН. Качество современной Нивы известно, а на СГВН мне кредит надо было брать. А Шниву вот бери да катайся, поломается - сам отремонтирую, с жопоруким сервисом связываться не нужно. Нет у неё конкурентов. Потому наверное и не развивается особо (а может и , ща все что-то развиваются в основном деградируя).

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...

прошивка 22Y041S. Суперская вещь. Жаль, что для ее создания столько лет потребовалось. А ежели ее грамотно поправить, убрав экологию!))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

я после покупки (осень 2013г.) сразу перепрошился Паулюсом. 22Y041S еще лучше? Если смысл на нее перешиваться?