Пересел с мицубиси лансера в 10-м кузове. 1,8 движок , 143 кобылы. Достроил дом месте где нет дороги. Пришлось лансер продать, машина нужна каждый день ездить на работу. Чтобы гарантировано добираться до шоссе нужен внедорожник (малейший дождь развозит адово, а зимой чистят дорогу через раз). По деньгам и возможностям машины только шнива.
Откровенно говоря абзац. Привыкаю до сих пор, хоть и проехал уже почти 4 тыщи и по городу и в дальняк. Первое ТО - 5 с чем то тысяч денег. О_о шевролет ну. Брал машину без кондея целенаправлено. Вообще на отечественный автопром не смотрел уже давно, а потому удивил ключ со штатной сигналкой, во всем остальном было ощущение что вернулся лет на 10 назад - в свою первую 15-ку.

_________________
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.

Так-то оно так, но любая универсальность - убивает функцианальность, +ов и -ов которые вытекают друг из друга у шнивы очень много, она вроде как нужна и вроде как нафиг не нужна....

Толян88, я тоже долго решался,и взял и не жалею,да есть недостатки,шумновата,прожорлива,дороговата в обслуживании,маловат багажник,но когда я поехал на ней в горы и спокойно ехал там где даже на паркетнике не сунешся,уже не говоря о легковой,я со всем смирился.По трассе кстате идет очень даже ничего,комфортно,управляемость по сравнению с Калиной,тоже на уровне,неожидал,по горной дороге(асфальт) скорость держал 90-100. Если планируешь иметь одну машину и поездки на природу,по бездорожью,то бери,если только по городу и трасса,то смысла нет.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

Какая эта машина я уже знаю, батя шниву юзает с 2007г, но вот нужна ли мне такая машина - я не знаю, при желании можно и на недоприводе проехать там где хочется (в разумных пределах конечно), да и навыков такой езды у меня уже хоть отбавляй, никогда не останавливался ни перед грязью ни перед снегом, пока не застряну
НО, эти все приключения на бездорожье это не более 15-20% от моего общего пробега, в основном накатываю в городе, а с нашими ценами на бензин да и толкатней в пробках смысл покупать шниву теряется, вот и думаю нужна ли мне такая универсальность :

Толян88, при желании можно и на недоприводе проехать там где хочется (в разумных пределах конечно),вот именно,но не везде,у меня именно такая ситуация,поэтому решился,если у тебя не будет тяжелых дорог,то эта машина тебе не нужна.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

тогда надо взять что-нибудь из 9-ток, 10-ток или приор/калин: недорого, экономично, относительно неплохая проходимость, по трассе прёт нормально, и т.д. Неплохой компромисс при высоком функционале, особенно если брать хетч или универсал. Против шнивы в плане комфорта и проходимости конечно не потянет, но если не соваться в говна, то вполне нормально будет, можно резину позубастее добавить для проходимости

мой текущий выбор 21124 + шнивка годится на все случаи

Не, ни приоры ни калины мне нафиг не нужны, либо путевый импорт либо шниву, одно из двух :?

Вроде как не предвидится, по крайней мере каждый день

ЛУчше не брать шниву тогда, это все равно что купить сапоги для походов в лес, а ходить в них по городу на работу. Можно, но смысла нет.

Вот и я к этому выводу склоняюсь, спасибо