@interface , лучше всего учит личный опыт. До первого заноса в дождь, гололед или на грунтовочке
У меня жена получила первый опыт этой зимой. Я тоже некисло с€р@нул на пассажирском. Проскочила поворот, но решительным жестом решила завернуть в пункт назначения, на заправку. Я был уверен, что ума хватит проехать прямо. Но.. она настойчива и целеустремленна в своих желаниях

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

С физикой твёрдых тел не у всех лады были в школе. И это наглядно показано в учебных роликах уважаемого Сергея.
Тела то, жидковатые на поверку!
А не проще ли не создавать себе трудности, чем затем их героически преодолевать, подвергая окружающих опасности.

Добавлено спустя 17 минут 22 секунды:
Моё поколение начальный водительский опыт приобретало на мотоциклах. Вот там в полной мере можно было прочувствовать поведение двухколёсного транспортного средства в различных условиях. И этот бесценный опыт нам здорово пригодился за рулём автомобиля.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , ишшш, разумничался!
Ты чо?! Скорость 60км/ч на бешенной табуретке, это черепашьи бега. Подкмаешь, снег,лед? У нее же ЗИМНЯЯ РЕЗИНА, С ШИПАМЕ!!! епонама.. угол поворота, почти 90*, участок "вписания" в поворот, аж 10м прямо! Если успевает, то налево места дофигища! А по факту, 5м рулит, 5м юзом и мордой в ограждение поворота (забор со столбиками)
А ты тут про какие-то тела рассказываешь и высокие тригонометрические материи
Ты чо, она ужо два года рулем! Фтарую зиму! после пятилетнего перерыва. И около года стажа до перерыва.

Ишшш. профессионал-теоретик!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Нормально! А ты как хотел! Радуйся, что рулить не боится. А тренировки, чтобы прочувствовала поведение авто нужно на скользкой поверхности проводить регулярно! Начать с интенсивного разгона. Впереди поставить пруток и тренировать аварийное торможение с блокировкой и разблокированием колёс. Затем движение по кругу со сносами, заносами. Затем чертить восьмёрку. Пока не прочувствует грань срыва.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

№1 - рег дебил! Прекрасно видел машину впереди, и вместо того, что бы тормозить, дабы дать газели уйти от удара, поджал её вплотную и начал сигналить. Он что, надеялся на чудо, что ему не прилетит?

Добавлено спустя 50 минут 24 секунды:
https://youtu.be/hj8JydTjfP8 Серёга

№5 - явно в NFS на компе переиграл крендель.....
№25 - ну не знаю....я конечно тоже уважаю людей преклонного возраста.....но не до такой же степени.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

https://youtu.be/N_sa3IYXApU
№35 обоих на кол

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Насчёт обоих не согласен.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Аналогично - белый бумер в утиль!

_________________
"Там, куда мы отправляемся, дороги не нужны!" (с)
Позывной - МСС (В-443)
ВАЗ-2105, 83г.; LR Дискавери, 95г.; ВАЗ-21213,97г.; ШНГ, L-ка,07 г.в.; Mitsubishi ASX, 12 г.; Great Wall H3 NEW...

Мне можно звонить круглосуточно - 03 (103), 112-3!