Я показал российское торпедо.
А в светлой коже ети смотрится всёж дороже.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Вижу что за 800-900 - почти макси цена, но - керосин - ведрами, транс.налог - чемоданами и про з.части фиг его знает. А так да - про 100 ТЛК наслышан - 600 тыс. км без поломок якобы ходят. Но тут ещё лотерея и серьёзная лотерея.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

я извиняюсь, но судя по косвенным признакам типа селектора автомата, на фото салон тожа далеко не от самой нищей комплектации дустера...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Вы цену на эту не нищую комплектацию сравните с ненищей, да и нищей других авто - об этом речь.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

да я уж сравнивал давеча. повторюсь - чудес не бывает. если одна машина дешевле другой на 200-300 тысяч, это просто от того, что в ней чего-то на 200-300штук меньше чем в более дорогой. а так - все автомобили в пределах одного класса собраны из одинаковых китайских железок. собственно и вот.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

само торпедо будет одинаковое, центральная консоль будет разной по комплектациям: наличие музыки и кондея или отсутствие оных, ну и разные тоннели: палка или селектор. Приборка будет одинаковой на всех комплектациях, кроме тахометра (на дизеле соотв. другая разметка) и на дизеле же будет задействован индикатор работы свечей накаливания

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Чудеса бывают, если оптимизировать подход к делу.
Иначе всё в мире делалось бы из один и тех же комплектующих, по одинаковой технологии и стоило бы одинаково. По мне - так в тех десятках кроссоверов что за лям - полно просто накрученных по цене. От того и скидки по 50-90 тыр к новому году. А зачем ставить 800, если у всех 1000 - сделаем 990 и скажем что это престижно.
И ещё пример, сравните:
http://www.dodge.com/en/2012/caliber/
http://www.major-dodge.ru/Article_172.html
Авто по цене 500 тыр продают почти за лям. Вот и все понты.
А дастер у нас как везде стоит, если не дешевле с учётом 2 л. движка.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

дружище, похоже ты не экономист ни разу, извини.
есть несколько стратегий вхождения в рынок с новым продуктом, поэтому такая разница в ценах может означать совсем не то, что ты подумал, а совсем даже наоборот

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

точно. ни разу. я, осмелюсь утверждать, просто нормальный человек

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

если 449тыр- это часть стратегии проникновения на рынок, значит это временное явление. Ежели все же они удержат цену ( с возможным небольшим увеличением процента на 3, как рено поступает со своими моделями ежегодно), значит все же недоложили и чуда не произошло
PS 200-300 тыр ~30% серьезная цифра