Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 4077 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:25  
Резидент
Резидент

    10
  •  154
  • 50

  •  04 янв 2012, 03:01

  •  Владимирская область

Блог: Просмотр записи (0)
Я показал российское торпедо.
А в светлой коже ети смотрится всёж дороже. :smile_nod:

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:31  
Резидент
Резидент

    10
  •  154
  • 50

  •  04 янв 2012, 03:01

  •  Владимирская область

Блог: Просмотр записи (0)
r1 писал(а):
Fedor75, б\у ТЛК 80 в максималке и хорошем состоянии закроет все ваши проблемы. И ценник будет в районе 600-800т.р. И надежности ему не занимать...


Вижу что за 800-900 - почти макси цена, но - керосин - ведрами, транс.налог - чемоданами и про з.части фиг его знает. А так да - про 100 ТЛК наслышан - 600 тыс. км без поломок якобы ходят. Но тут ещё лотерея и серьёзная лотерея.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    580
  •  3047
  • 50

  •  27 янв 2005, 14:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
Fedor75 писал(а):
Зачем от дачи торпедо казать? :smile_nod:
Изображение
И автомат у ети + 40 тыр.
И салончик на фото светлый, от максималки, что ещё плюс 73 тыс, за кожу.


я извиняюсь, но судя по косвенным признакам типа селектора автомата, на фото салон тожа далеко не от самой нищей комплектации дустера...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:35  
Резидент
Резидент

    10
  •  154
  • 50

  •  04 янв 2012, 03:01

  •  Владимирская область

Блог: Просмотр записи (0)
синдбад писал(а):
Fedor75 писал(а):
Зачем от дачи торпедо казать? :smile_nod:
Изображение
И автомат у ети + 40 тыр.
И салончик на фото светлый, от максималки, что ещё плюс 73 тыс, за кожу.


я извиняюсь, но судя по косвенным признакам типа селектора автомата, на фото салон тожа далеко не от самой нищей комплектации дустера...


Вы цену на эту не нищую комплектацию сравните с ненищей, да и нищей других авто - об этом речь.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    580
  •  3047
  • 50

  •  27 янв 2005, 14:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
да я уж сравнивал давеча. повторюсь - чудес не бывает. если одна машина дешевле другой на 200-300 тысяч, это просто от того, что в ней чего-то на 200-300штук меньше чем в более дорогой. а так - все автомобили в пределах одного класса собраны из одинаковых китайских железок. собственно и вот.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:42  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор

    4536
  •  12132
  • 55
  •   5

  •  20 авг 2007, 11:48

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
синдбад писал(а):
Fedor75 писал(а):
Зачем от дачи торпедо казать? :smile_nod:
Изображение
И автомат у ети + 40 тыр.
И салончик на фото светлый, от максималки, что ещё плюс 73 тыс, за кожу.


я извиняюсь, но судя по косвенным признакам типа селектора автомата, на фото салон тожа далеко не от самой нищей комплектации дустера...

само торпедо будет одинаковое, центральная консоль будет разной по комплектациям: наличие музыки и кондея или отсутствие оных, ну и разные тоннели: палка или селектор. Приборка будет одинаковой на всех комплектациях, кроме тахометра (на дизеле соотв. другая разметка) и на дизеле же будет задействован индикатор работы свечей накаливания

_________________
Изображение
Изображение

Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:46  
Резидент
Резидент

    10
  •  154
  • 50

  •  04 янв 2012, 03:01

  •  Владимирская область

Блог: Просмотр записи (0)
синдбад писал(а):
да я уж сравнивал давеча. повторюсь - чудес не бывает. если одна машина дешевле другой на 200-300 тысяч, это просто от того, что в ней чего-то на 200-300штук меньше чем в более дорогой. а так - все автомобили в пределах одного класса собраны из одинаковых китайских железок. собственно и вот.


Чудеса бывают, если оптимизировать подход к делу.
Иначе всё в мире делалось бы из один и тех же комплектующих, по одинаковой технологии и стоило бы одинаково. По мне - так в тех десятках кроссоверов что за лям - полно просто накрученных по цене. От того и скидки по 50-90 тыр к новому году. А зачем ставить 800, если у всех 1000 - сделаем 990 и скажем что это престижно.
И ещё пример, сравните:
http://www.dodge.com/en/2012/caliber/
http://www.major-dodge.ru/Article_172.html
Авто по цене 500 тыр продают почти за лям. Вот и все понты.
А дастер у нас как везде стоит, если не дешевле с учётом 2 л. движка.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 20:47  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор

    4536
  •  12132
  • 55
  •   5

  •  20 авг 2007, 11:48

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
синдбад писал(а):
да я уж сравнивал давеча. повторюсь - чудес не бывает. если одна машина дешевле другой на 200-300 тысяч, это просто от того, что в ней чего-то на 200-300штук меньше чем в более дорогой. а так - все автомобили в пределах одного класса собраны из одинаковых китайских железок. собственно и вот.

дружище, похоже ты не экономист ни разу, извини.
есть несколько стратегий вхождения в рынок с новым продуктом, поэтому такая разница в ценах может означать совсем не то, что ты подумал, а совсем даже наоборот :smile_cool:

_________________
Изображение
Изображение

Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 21:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    580
  •  3047
  • 50

  •  27 янв 2005, 14:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
точно. ни разу. я, осмелюсь утверждать, просто нормальный человек :smile_bigsmile:

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2012, 21:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    310
  •  1880
  • 50

  •  04 фев 2011, 23:48

  •  Димитровград

Блог: Просмотр записи (0)
Firehead писал(а):
синдбад писал(а):
да я уж сравнивал давеча. повторюсь - чудес не бывает. если одна машина дешевле другой на 200-300 тысяч, это просто от того, что в ней чего-то на 200-300штук меньше чем в более дорогой. а так - все автомобили в пределах одного класса собраны из одинаковых китайских железок. собственно и вот.

дружище, похоже ты не экономист ни разу, извини.
есть несколько стратегий вхождения в рынок с новым продуктом, поэтому такая разница в ценах может означать совсем не то, что ты подумал, а совсем даже наоборот :smile_cool:

если 449тыр- это часть стратегии проникновения на рынок, значит это временное явление. Ежели все же они удержат цену ( с возможным небольшим увеличением процента на 3, как рено поступает со своими моделями ежегодно), значит все же недоложили и чуда не произошло
PS 200-300 тыр ~30% серьезная цифра


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 4077 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 7


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: