Проблема в том Fedor75, что из Нивы и ШНивы можно сделать весьма неплохой внедорожник из Дустера никогда. Или это выльется в НЕМАЛУЮ копеечку.

Fedor75 , и снова у меня к вам два вопроса:
1. Откуда вы взяли цифру 99%?
2. Вам не приходила в голову светлая мысль, что тем для кого внедорожные способности Нивы и Шнивы избыточны, то "внедорожных" возможностей Дустера может просто не хватать? И потом начнутся стоны и плач Ярославны, что поторопились, что ошиблись и прочее.

Говорить, это ещё не значит сделать.

Из нивы можно, из шнивы - не уверен.
Да и опять - не об том речь - дастер и к речке довезёт и в лес. В большинстве случаев.
И где та грань - что вот туда довезёт, а сюда уже шниву надо, а туда и шнива бессильна? Вам вот кажется что много жителей нашей страны по 40 см снегу по 1,5 км катаются постоянно. Особенно если учесть что капает на улице недели две уже. Мне так не кажется. Но помимо довезёт - есть ещё другие в авто характеристики - а тут у шнивы проигрыш уже идёт. Кому только внедорожник нужен - УАЗик возьмут, если остальное неважно - и довезёт дальше и увезёт больше. И возможностей для переделок больше и в геометрии. А шниву всё же думаю не чисто для покатушек покупают - от неё комфорта всёж хотят не уазовского и не нивского и по асфальту тоже чтоб. А тут уже дастер обыграет шниву скорее всего.
Каждый в общем сам решит - плюс 2 метра или всё остальное, как я уже сказал.
99% - это для красного словца говорят.
По мне - так лучше чтоб ещё кто был или от шнивы не отказывались - а то и так ажиотаж создали.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

пачаму это? :

ну разве что дороже.....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

да, я тут на кашкай клуб залезал... йо-маё... похлеще тутошнего:
дуся не конкурент кашкаю, а шнива- г@но даром никому не нужное. Хотя... я бы при рассмотрении паркета, возможно выбрал бы дуську за 450 а не кашкай 800. Сдается самые терпимые сидят тут и на уазе.

не ну знают, шо шнива гамно - чо уж.....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

ага, почитал... и все же я прав оказался- процентов 95- пересаживающиеся с пузотеров, остальные со старого фонда

может и тут опрос сделать: кто планирует пересесть на дусю?

Причём не просто с пузотёров, а конкретно с Логанов : . И все надеются на такую же надёжность! :

Вот тут есть мнение, что народ массово будет пересаживаться с Шнив на Дастеров. У нас на Украине Дуся продается уже больше года и что? Субъективное впечатление - за это время на дорогах (во всяком случае у нас в Донецкой области) появилось больше новых Шнив, чем Дастеров, если раньше на мою РШН все оборачивались, то теперь их валом. Вот так народ голосует своим кошельком.
Также говорят, что Дуся - бюджетная альтернатива Шниве. А мне кажется, что если уж искать Шниве более комфортабельную и надежную альтернативу, то таких машин достаточно. Например Йети. Мотор 1.8Т - сказка, комфорт по сравнению с Дусей - заоблачный, рулится по трассе прекрасно. Да, клиренс поменьше и свесы побольше, но на практике ползет по грязи очень даже ничего, я ездил по размытой дорожке вдоль речки - даже удивился его способностям, наверное в том числе и муфта четвертого поколения играет свою роль (у нее постоянный преднатяг на заднюю ось), ЕSP тоже в базе. А теперь цена. У нас на Украине Дастер дизель стоит около 23 тыс доллариев, а Йети 1.8Т - 29 тыс. 6 тыс доллариев на мой взгляд это мало для того, чтобы перекрыть все преимущества Йети перед Дастером, особенно для тех пользователей, которым нужен именно безопасный и динамичный кроссовер а не крутой джип (кстати про безопасность, Дуся заработала 3 звезды, а Йети 5 звезд). Так что никакой Дастер не дешевый, наоборот даже дорогой при своих потребительских свойствах.

Полностью с вами согласен. Мало того, я утверждал и не один раз тоже самое здесь. Но... права молва народная:"Охота пуще неволи"(с).