...

Вот что значит предвзятое отношение - "свесы больше, клиренс меньше, но на практике ползёт по грязи очень даже ничего".
Ну думаю щас ховеровод расскажет что за российские 950 тыс покупать городской атвомобиль, а шкода - несомненно для города, и с асфальта съезжать на ней противопоказано, и подвеска там не та и првод там не тот.... Но не тут-то было - опять дастер плохой, что за 500-700.
В общем всё ясно тут.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

да нормальная цена на дуську. даже если подорожает до 800 (я имею в виду самую топовую версию)- все равно это будет вполне конкурентноспособной по сравнению с одноклассниками. Но она тогда выпадет из борьбы со шнивой. Потому что если покупателю незаметна разница 550 -800, то ему так же будет не сильно заметна 800- 1000. А лям- это уже хороший диапазон именитых и приличных авто, без скрипов, убогости и тд.

Fedor75, у вас талант перевирать чужие слова. Или вы просто троллите, я не пойму?
Во первых, я сам предлагал ВАМ Йети, как альтернативу Дустеру.
Во вторых, если Дустер и покупать как 4х4, то в самой минимальной комплектации. А 800 тыс., о чём я и говорил ВАМ вчера, Дустер просто не стоит, потому что даже за эти деньги он пустой, да и звёзд краша, эта цена ему не прибавит.

егермейстер, Дастер 4Х4 с 2-х литровым мотором и АКПП будет стоить 750 000 р. Йети в схожей комплектации - 1 250 000 р .
Это первое , а второе - Йети в России вообще не покупают нормальные люди .
Йети я видел только один раз и за рулём сидел бородатый юноша в берете и с длиннющим белым шарфом на шее .
Никто в России не купит ШКОДУ , если за эти же деньги можно купить Фольксваген .

3 звезды за пешеходов там, по самому главному, по дитям - 5 звезд там.
Вот пишут про украину, но у нас то - 9-10 тыс разница, а как выяснили оснащение между этими версиями этих авто разнится не на такие деньги.
Вчера стал тест-драйв смотреть, потому как уж больно гоночные способности ети запали в душу.
На 6-20 вот тут: http://www.youtube.com/watch?v=dCCjSkWO ... re=related
У дастера этот же мужик в дастеровском тесте пробить подвеску не боялся.
Ранее в этом же тесте он усесться за рулём толком не смог - видать места для ног там не шибко много. Заочно обсуждать конечно дело неблагодарное, но по мне главное - подвеска чтоб универсальная была.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Судя оп опросу ЗР - народ за такие деньги купит Джып Компасс. Вроде интересное авто - но вроде в одной версии продаётся - 1250 тыр.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

я тут посмотрел киа спортейдж 2,0 150 лс 4х4 Luxe ... если есть готовность на 800, то спортаж за 999- конфетка просто по комплектации и комфорту

А про х-трайл и кашкай +2 какое мнение?

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Он вроде 1050 стоит, механика. Автомат - 1090. Клиренс 170. Сомнительно...

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену