Это всё пиар... Маркетинг счаз и не на такое готов идти, якобы ради потребителя

Согласен с тем, что не подержав в руках трудно судить о дусе. Но халявы не будет... Уже писал: В современном "рынке" производители не "ведут войн". Никому это не надо из наёмных манагеров, директоров и пр. Выпустишь убийцу и против тебя ответят тем же. Так что тихо мирно занимают ценовой диапозон, где можно по максимуму срубить бабла. И всё. Остальное задача маркетологов, засрать нам мозги, разогреть публику и пр.

Не поверите, но я к дастеру своими умозаключениями пришёл, ещё задолго до отчётов из журнала, просто изучив немного альтернативы, поездив на логане и теоретически узнав про ожидаемый дастер. И таких людей предостаточно. Про него уже в начале 2010-го было хорошо известно и многие уже тогда присматривались, но многие же и не хотели ждать 2 года и брали логан или что-то ещё.
Думал за 2 года ещё что-то в этих ценах появится - пока не появилось. Но пока буду ждать может и до экзотики дойду - типа б.у. более крупных авто. Сегодня на стоянке у магазина посмтаривал на все кроссоверы эти - и ети была и кашкаи... что-то всё же мелковаты они все как и дастер. Разве что х-трайл повыше показался, хотя может обман зрения. По сравнению со средними и большими паркетниками/вседорожниками - как легковушки.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

имхо по размерам автомобилей: наружные габариты автомобиля не важны. главное - что внутри : и в абсолютных величинах и соотношение внешних и внутренних размеров.
а уж по этому показателю - шнива однозначно в лидерах. только вот багажник.....
не ну чес слово - вон прадо 90 например автомобиль внешне крупный. багажник вполне ничо себе. а вот намного ли больше шнивского салон - я так и не осознал. хаммер 3 меня внутри и вовсе удивил.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

По хамеру оно сразу видно.
А вот в паджере например (вроде предыдущего поколения) показалось просторно - и самому и для пассажиров места полно.
Сейчас фильтровал на ауто-ру - предложений в цене 800-1000 полно, но чуть ли не половина машинок типа эксплорера форда - похоже купили и погорячились.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

щас новый эксплорер вышел. может меняют. вон круизер 200 появился - все 100ки любого возраста в нашем селе единым махом номерами 197серии стали щеголять или транзитами :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Читал, да и слышал от наших заводских водил, кто гендиров возит - 100-ка легендарная мол машина, а 200 - это уже не то.
Вот нашёл сейчас в чём примерялся - паджеро 3-й, год выпуска 2000-2006 - 6-го года почти всё до 1 млн продают и лошадей на налог недетский не попадёшь и клиренс 22 см и 7 мест, что мне не помешало бы. Что про них кто слышал, ломучие, на з.ч. разоришься?

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

угу. а до этого они небось такими же словами про 100ку и 80ку говорили.
никада ругани про пейджеро не слыхал. по-моему 3-ю генерацию не особо брали тока из-за морды специфичной а-ля сантафе-классик...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Ну вот знакомый влетел с паджеро таком на 350 тыр и ещё вроде на столько же надо чиниться. Хотя вполне возможно это частный случай. Надо этот вопрос изучить.
Всё же подозрительно дёшево их отдают - 6-й год за 900 тыр.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

ну х.з.
тут тема есть счастливых обладателей. там, откуда эту выселили :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

А вы Denssa про Паджериков спросите он не жадный, раскажет.

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.