Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 4077 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 18:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    1258
  •  1058
  • 48

  •  16 фев 2010, 13:33

  •  Кластер Цивилёвска

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS, а пахера, это паджеро??? :


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 18:38  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    6920
  •  23516
  • 50

  •  15 фев 2006, 17:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
MV, ога :smile_bigsmile: паджеро спорт к90

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 18:48  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    14067
  •  75337
  • 73
  •   205

  •  15 фев 2009, 22:02

  •  Москва Нагатино!!!

Блог: Просмотр записи (0)
Паехало -отять Дениса понесло! Логан делают на АЗЛК оборудование чуть сменили,и потом сравнивать ,поломки в машине где двигун и КПП и всё, с машиной в которой шестеренок на три логана с хвостиком хватит.

_________________
:smile_smoke:


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 18:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    6920
  •  23516
  • 50

  •  15 фев 2006, 17:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
Иваныч боб-43 писал(а):
Паехало -отять Дениса понесло! Логан делают на АЗЛК оборудование чуть сменили,и потом сравнивать ,поломки в машине где двигун и КПП и всё, с машиной в которой шестеренок на три логана с хвостиком хватит.

Ты щас про что, стесняюсь спросить?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 19:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    14067
  •  75337
  • 73
  •   205

  •  15 фев 2009, 22:02

  •  Москва Нагатино!!!

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS писал(а):
Иваныч боб-43 писал(а):
Паехало -отять Дениса понесло! Логан делают на АЗЛК оборудование чуть сменили,и потом сравнивать ,поломки в машине где двигун и КПП и всё, с машиной в которой шестеренок на три логана с хвостиком хватит.

Ты щас про что, стесняюсь спросить?
Логан по всем параметрам,при одинаковых условиях сборки будет ломаться в три раза меньше,чем шнива или другой полнопривод :

_________________
:smile_smoke:


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 19:10  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    6920
  •  23516
  • 50

  •  15 фев 2006, 17:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
Иваныч боб-43, только не пойму почему это в мой адрес звучит? Я здесь вроде за надежность и ремонтопригодность шн не толкал? Мну в обратном уже давно обвинили... :

Зы а прайс там общий для логана и дастера , если чо. А тема вроде про дастера :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 19:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    30535
  •  21511
  • 54

  •  11 мар 2005, 19:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
Иваныч боб-43, так скажу тебе по секрету: он ещё реже ломаецца! Первые 200 тыщ вообще только масло и колодки меняют... В Шниве к этому моменту поменяно будет уже почти всё, что только можно можно, а некоторое даже даже по нескольку раз.
Только это зависит не от количества шестерёнок, к сожалению...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 19:31  
Резидент
Резидент

    10
  •  154
  • 50

  •  04 янв 2012, 03:01

  •  Владимирская область

Блог: Просмотр записи (0)
вот про плюсы и минусы. Был сейчас в салоне, смотрел гранд-витару, кашкай и х-трайл. За рулём устроился везде удобно. На втором ряду больше места вроде в х-трайле, в кашкае и витаре примерно одинаково. В ширину замерил - витара 142 по локтям, кашкай и хтрайл - 139. У витары вроде как у шнивы - постоянный полный. У двух других - нет. Но сразу сказали - у витары шума больше и по асфальту жёстче. Хотя думаю это с чем сравнивать - если с хантером, а то и шнивой, то полюбому лучше наверно будет. но у сузуки багажник мелкий. У кашкая есть +2 - 6-7-го человека (ребёнка) увезёшь.
Вот и как правильно сказать - что из этой троицы лучше? :smile_nod:

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 20:15  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    310
  •  1880
  • 50

  •  04 фев 2011, 23:48

  •  Димитровград

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS писал(а):
kolebasa писал(а):
ну ничего себе тут прошло бурление...
некоторые собеседники пытаются давить обьективностью, а смысл? Вся эта обьективность упирается в субьективное восприятие и отношение. Потому как авто- товар, и стало быть обладает потребительскими свойствами, кои сугубо субьективное (как способность удовлетворения воими свойствами нужд индивидуального потребителя). Ну, к примеру, слаб у шнивы двиг. И что? каждый ли согласен доплатить пару сотен тыков чтобы иметь не 80, а 100 лошадей. Ктото- легко, ктото скажет- нафиг надо. Кому то конкретно нужен багажник, я, к примеру, пользуюсь им полноценно когда вожу или встречаю с вокзала своего студента, и мне он пофиг. ну и т.д.

Откуда уже разница в 200тыр образовалась? : :

А так-то да : и пихло по-мощнее не надо и багажник подходящий и , вообще, она идеальна во всем. : :smile_bigsmile:
Только многим ее "заоблачной" (относительно дастера) проходимости не надо. :

не надо все буквально понимать. Вы не уловили сути. Суть - субьективное восприятие и отношение к потребительским свойствам. 200 или 100 или 500- не имеет числового смысла.
А про проходимость согласен. Наоборот, я воспринимаю дастера как нормальный городской авто. Возможны оттоки от шнивы; но умаю не массовые. А вот пузотеры или желающие паркетник но рачительные, которые не желают переплачивать (или немогут) за кашкаи, кто считает свои деньги и плевал на имидж (=понт)- подтянутся к дастеру большей чередой.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2012, 20:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    310
  •  1880
  • 50

  •  04 фев 2011, 23:48

  •  Димитровград

Блог: Просмотр записи (0)
r1 писал(а):
А наши друзья-президенты и иже с ними все увеличивают пошлины на ввоз иномашин. Рав4 стоит в пендосии от 700 т.р. А у нас от 954. Откуда 30% от стоимости авто в пошлине???...

не нужно поднимать тему заградительной политики для иноБУ, равно как не надо сравнивать наш и американский рынок. Да и пинать не друзей президентов нужно


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 4077 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: QWEST и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: