Ну в вашей стране я бывал : До Череповца 120-140 без проблем на любом ведре можно ехать.
По Золотому кольцу , думаю, тоже не все так плохо... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Извините,что не в тему,давно интересует вопрос, почему в парт-тайме с жесткоподключаемым мостом делают постоянный привод на задний мост,а жестко подключается передний, почему не делают наоборот,ведь тогда в обычных условиях машинка была бы переднеприводной,а при жестком подключении заднего моста честный полный привод,почему так делают только с муфтой в паркетниках, а жестко с раздаткой только передний подключается или все же есть или были такие авто?

Cratos of Sparta, у ЛуАЗа подключался задний мост... А в принципе, делали как проще, особо не заморачиваясь. Обычно привод на задний мост делался прямым валом через РК, а привод на передний мост был через шестерни организован. КПД трансмиссии с задним приводом был выше. А в паркетниках передний привод -- это базовая комплектация (самой модели или платформы, на которой модель сделана), задний привод просто добавлен. ЛуАЗ тоже изначально был переднеприводным.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

позвонил сегодня нашему дибиллеру рено,сказали очередь на дастер 2,5 года .Я в шокенах

Я тож заглянул в салун, узнал... 100 рублей вперед и ждать год.... :?
Купите уж ктонить ! Кто хочет комфорта ! И отпишитесь поскорее !

...

тьфу ты е-мое.......

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Завтра позвоню ради интереса нашему дилеру, можа и тест драйв уже есть

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Valerikson,
Дорого? Может переоборудование линии дорого. Изменение конструктива кузова дорого. А так то... Ты не подумал, почему они МЕЧТАЮТ? Уменьшение токарных, штамповочных, сварных, расточных работ при изготовлении передней подвески. Сокращение издержек производства, сокрашение технологической цепочки, а при этом цена не понизится., изменнение требований к точности оборудования и сложности регулировок. Уменьшение трудоёмкости сборки.
меньшее количество брака. Но при этом Мерседес -2-х рычажная. БМВ - 2хрычажная
Была у меня машинка. Иж-2126-062. Спереди мак, сзади мак. Ходы так себе. На диагональ попадался первое время за нефиг делать. Потому что до него Нива была.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

...