gda87, у каждого свое ИМХО,и никто друг другу ни чего не докажет.И полагаться на чужое мнение никто не будет. : : :

Вот только не надо про Лачик - чисто асфальтовый пузотер, после Волги исплевался, даже поребрики противопаказаны - радиатор нижняя точка впереди, несчитая буксирной проушины.

gda87,
Дороги у нас- гамно. На них любая иномарь за 1-4 года (кому как повезёт) в гамно превращается. Так лучше изначально на гамне начинать ездить , чтоб не было потом мучительно больно созерцать превращения инопринцессы в русзолушку. Ведь не зря же пишут в объявах- без пробега по России! :

Именно убитые трассы (трещины, стыки, ямы, наплывы, стиральные доски и пр. ). И сравнил именно подвеску ШН с макферсонами (в т.ч. логан-дастер)
у меня был ФФ-2 (его подвеску тож все восхваляют), но он курит по сравнению со Шнивовской...
Лачети - вообще в стороне стоит
Киа спортаж предпоследний - покуривает
СГВ последний - нервно курит
лансер - курит
АЭсИкс - умер от курева
и т.д.
))

Кто о чем, а шниваводы о проходимости при разговоре о любой машине :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Задумаешься тут.., когда я на Лачетти, под Саратовым, плелся несколько километров за древним МАЗом с "Алкой", откуда только их выкопали, - боялся сесть "на брюхо" в колее, на асфальте :!: :

ФФ-2 с новья, 4 года владения, 80+ т.км пробега, на 40 замена рулевой рейки (по гарантии, если без неё то обошлось бы в 20тыр), опорники - болезнь как семечки (раза 4 менял) - почти копейки 1,5-2 тыр

салончик немного растрёсся, но не кретично, в остальном нормуль
а еще лобовуха чинина-перечинина после "камушков"... и ЛКП исцарапано довольно сильно, спасался полировкой... да и краска на капоте помутнела! от омывайки, ни хрена не убиралось...

gda87, DenSSS, 2 год езжу в Новосибирск и не жжжжж...
Каждому свое.
На трассе не хватает мощей, не поспоришь, 100-120, на обгонах 130, да и фиг с ним. У Шеви масса других достоинств.
(у моей машины, например, нюх на грибы и на рыбу : )

Да понятно, что дороги всякие бывают, но речь шла про энергомкость подвески , а не про клиренс ... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Скорее всего нет .... просто я цифири-то с БК (а стоянки он не учитывает) взял, а ты - посчитал .... может и ошибся где.
Вот давай так посчитаем:
- 1000 км за 10 часов -по идее средняя скорость - 100 км.час -правильно?
- а теперь по другому: 500 км едем за 6.25 часа - средняя скорость 80 км/час. Значит остальные 500 км, чтобы "уложиться" в 10 часов, за оставшиеся 3.75 часа должны ехать со средней скоростью 133.33. км/час. Ну и какая получается скорость средняя? 106 км/час с "хвостиком"! Еще большие расхождения будут если скорость будет меняться чаще - а это происходит постоянно....разгоны, торможения и пр....Я по всякому считал километраж и время, в т.ч. и по навигатору. Пришел к выводу, что чисто "механически" расчет не прокатывает - погрешность спидометра сказывается, а вот если по навигатору - то близко к показаниям БК (просто с БК считывать удобнее). Для практики на расчет поездки "кладу" 1000 км за 12 часов ....Ночью я ездить не любитель (сонных водителей больше), да и рано вставать, в последнее время - также...

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS