Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Общение и хобби » Курилка

 



 Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Масон
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 ноя 2010, 23:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2250
Автор темы
  •  7252
  • 60

  •  10 сен 2007, 13:37

  •  Южно-Чертановская Независимая Республика. ВАЗ 21214

Блог: Просмотр записи (0)
German писал(а):
Почти уверен - когда Масон заведёт и поедет (без скотча), почуствует что машина стала тупее. ИМХО, скотч - это простейший способ улучшения динамики, который мы просто не знали. Скотч приводит к завышению показаний ДМРВ, соответственно смесь получается обогащённой. И на максимальную мощность это несильно повлияет.

Скоч ограничивает поступление воздуха в мотор...А вот как на это ограничение реагируют мозги, как это отображается на подаче топлива-не знаю...
...Я начал заниматься этими датчиками потому что замучили провалы на средних оборотах. Но не думаю что это из-за ДМРВ.

_________________
Neugierige gefahrden ihr Leben sowie Leben ihrer Kameraden!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  German
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 ноя 2010, 23:40  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    180
  •  1066
  • 63

  •  14 апр 2008, 14:50

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Масон, думаю, скотч ограничивает не больше чем забитый фильтр. Зато возрастает скорость потока воздуха через чуствительный элемент датчика - потому он должен завышать показания.
А провал на средних недавно появился, или был всегда? Может это не провал вовсе, а нормальная тяга, а выше средних начинает сказываться скотч и машина прёт.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexPRO
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 00:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  3108
  • 67

  •  29 окт 2004, 12:30

  •  Москва, СВАО, Отрадное, + Пенаты на берегу Иваньковского вдхр., Тверская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Масон,
Цитата:
...Я начал заниматься этими датчиками потому что замучили провалы на средних оборотах. Но не думаю что это из-за ДМРВ.
Масон
А ето не твой личный ДМРВ :?: (не автомобиля) :
Мну тож замучали твои " провалы на средних оборотах. "
Вроде и "мозги" исправны, и "прошивка" правильная, а вот кислорода для правильной работы "мозгов" ...не хватает.. типа "скотчем заклееныя" :smile_cool: :smile_cool: :smile_cool:....
Теперь увсё буить харашО : : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Nivoff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 01:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    540
  •  1839
  • 41

  •  29 май 2007, 12:59

  •  Средний Восток Подмосковья

Блог: Просмотр записи (0)
Масон, еще мозг обнули для чистоты экперимента

_________________
ШНГ-2008
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Масон
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 07:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2250
Автор темы
  •  7252
  • 60

  •  10 сен 2007, 13:37

  •  Южно-Чертановская Независимая Республика. ВАЗ 21214

Блог: Просмотр записи (0)
German писал(а):
Масон, думаю, скотч ограничивает не больше чем забитый фильтр. Зато возрастает скорость потока воздуха через чуствительный элемент датчика - потому он должен завышать показания.
А провал на средних недавно появился, или был всегда? Может это не провал вовсе, а нормальная тяга, а выше средних начинает сказываться скотч и машина прёт.


В том то и дело что при заклееном датчике возрастает скорость потока воздуха в отличие от забитого фильтра. И как на это реагируют мозги не знаю...
...Провал появился недавно. И этот провал начинается с холостых оборотов и продолжается до 2000 об\мин. Появляется не всегда. Но это уже оффтоп.

_________________
Neugierige gefahrden ihr Leben sowie Leben ihrer Kameraden!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ded Viktor
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Автовазовцы шутят
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 07:57  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3130
  •  5295
  • 74

  •  30 авг 2009, 07:00

  •  Красноярский край.

Блог: Просмотр записи (0)
Масон писал(а):
Сегодня снял ДМРВ с нивы.

Изображение

...Что я сейчас и делаю- матерюсь и пейсшу на форум...

Нену полное ХЗ :!:
Тож при случае гляну :

_________________
... Не судите опрометчиво...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dr.Maxx
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 08:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    600
  •  1741
  • 40

  •  15 ноя 2009, 09:34

  •  Москва, ЦАО

Блог: Просмотр записи (0)
Я тут писал ужо, что у кореша одного сделали наоборот-фильтр не стали ставить, мне кажется, за такими "подопытными" следят и записывают в книжечку будущие варианты улудшайзинга :

_________________
X-Trail
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  синдбад
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 17:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    580
  •  3047
  • 50

  •  27 янв 2005, 14:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
да, да!!!!
ОНИ за нами следят!!!! : : :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Daf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 19:37  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    3608
  •  4671
  • 54
  •   3

  •  13 окт 2008, 19:18

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
Масон,
Офф- А чем делал такой зачётный снимок?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2010, 19:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13930
  • 43

  •  04 июн 2010, 19:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Год назад друг купил новую 21154, с первого дня стал жаловаться на сильные стуки сзади при торможении и резком старте. Пересмотрели все, что можно: подвеску, салон. В итоге нашли в бензобаке два ротора от стартера, 4 шаровых и два передних ступичных подша от 2115. : До сих пор так и не поняли, как и для чего они в баке оказались. :smile_bigsmile:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Общение и хобби » Курилка

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: