SaSa, а что сейчас изменится? Поставят рядом со шнивским нивский конвеер и будут собирать из того же гамна. Производство агрегатов же не передают, тока сборку, чтоб освободить конвеер Автоваза. К сборке реношек, наверно, готовятся.

Кстати, кто мешает внедрить подушки от Калины? Руль ведь такой же...

agran220, может и так. Поменяют только Ладью на крест. Как на Шниве.

32 тыщи в год. Скорее нерентабельно при таком серийном производстве что-то менять. Возжно при выпуске 120 тыр (как обещали) и унификаций базовых комплектующих смогут внедрить инновации.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Имхо логичное решение.Это нормальная практика у всех автопрпоизводителей.Главное чтобы ГМ не похерил обе машины теперь.А так и помечтать можно....Там новая трнасмисия,моторы.....
:

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Вот и я о том же, ничего не изменится Ни с нивой, ни со шнивой.

Ну можт хоть красить короткую нормально будут..

_________________
X-Trail

а йа верю в светлое будущее :
и коммунизьм когда-нить настанет... где-нить

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Ну это горбуха! Через скока столетий на ниве появился конструктив подвесок шнивы (рычаги, крепление аммов) поcле которых нива хоть как-то стала управляться?
А то, что двухрядники в РК появились, так это как раз заслуга шнивы - если бы ее не было, внедрение их на самой ниве произошло еще через пару столетий (как впрочем и многое другое), а шевролету легко впарить этот туних, тем более без изменения цены.

_________________
Commander 3.0 CRD

Как разродились очередным обновлением (с индексом М) так все и появилось. Такая инерционность - беда всей нашей промышленности, не только автомобильной