Которую в узбекистане собирают?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Именно о ней.

Fedor75, что ты всякую чушь пишешь? Я спросил тебя, какая защита от дурака по твоему мнению есть на автопроизводстве. Конкретно можешь ответить? Или ты сам не знаешь, но искренне хочется верить, что она есть?

Ховеровод,
какое отношение они имеют к российской сборке?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

А какая разница где и кем собрано авто, производство то лицензировано?

Уверен что есть. Иначе из всех авто получался бы УАЗ, за которым первым делом надо гайки закрутить. Или на автофармосе люди другого сорта чем в Ульяновске?
А если ума нет понять о чём я текст тот привёл, то это в школу, азбуку учить.

И кстати есть что сравнить - логан и УАЗ, первый куплен и ездит, никаких протечек или открученных деталей, у второго уже гайки подкрутили, лужа под капотом и прочие мелочи. И это тенденция, а не только у меня.
У нас на заводе сборщицами берут уже чёрт поймёшь кого, и тем не менее изделия по рпежнему процент брака что-то типа 0,005 имеют. Потому что работа их так организована, что косячить сложно.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

уже давно. Узкоспециализированное оборудование моей сферы деятельности, чисто японский бренд, плавно за последние лет 5 стало чисто китайским. Какие то элементы пока все же японские, но только лишь и пока еще. Многие и не знают что оно уже китай, на качество не повлияло.

Ооооо, а я и не знал, что Логан, это Перпетуум Мобиле. Извини.

Это у тебя ума не хватает понять всю сложность технологии сборки автомобиля и как следствие невозможность проконтролировать каждую операцию. Поэтому и выдумываешь всякую там "защиту от дурака"(с).

И не вдомёк тебе, что самая лучшая защита от дурака, это не только технология сборки и даже не ОТК, а главным образом культура производства.

офф
Сейчас на канале "Автоплюс" как раз показывают тест-драйв дастера.

Вот ты и сам ответил на свой вопрос :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Тема ушла за угол.... Ребят ну без блокировки дифа и понижайки этож другой класс авто, дустера с тойже шкодой паркетной корректно сравнить, ну ни как не с нивой )), а кто в этом неуверен, значит еще не прочухал полностью возможности нивы. Ни кто ж не сравнивает заряженый хэтч и семейный седан, какой в этом смысл. А рассуждать о том, что много народу берет ниву по незнанию - фигня полная, из моих знакомых у всех осознанный выбор, кому нах внедорожные возможности не нужны, берут например рава4 не сильно свежего за теже деньги что и новую ниву и не жужжат