Шильдик на решётке УАЗа закреплён винтиками на глаз, на логане его просто никуда в другое место не приделаешь - наштамповано место.
Гайку можно закрутить ключом и динамометрическим ключом. В первом случае человек может несознательно накосячить, во втором - если только сознательно.
Деталь можно сделать с допуском 0,01 мм, а можно 1 мм - в первом случае она "сядет" на место, во втором будет подгонка "наугад".
Но на д.ключ надо раскошелиться, для изготовление высококачественной детали нужно более современное и дорого оборудование - это затраты, но не везде готовы потратится что бы получать прибыль. Лучше её сразу получить, купив паршивый станок или паршивый инструмент.
Удастся реношникам на ВАЗе научить тамошний персонал праивильно на прибыль работать - глядишь фразы "ведро с болтами" останутся в прошлом через несколько лет.
Хотя справедливости ради надо сказать - на автофрамосе много ручных операций, типа так дешевле, чем всё автоматизировать.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Тусуюсь. :

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Самым продаваемым автомобилем, по данным Ассоциации автопроизводителей Украины (Укравтопром), в 2011 году был ЗАЗ Lanos. За 11 месяцев их было продано 13,6 тыс. штук – абсолютный рекорд среди автомобилей всех марок и классов. Также популярностью у украинцев пользовались разные модификации ВАЗовской десятки (более 7 тыс. автомобилей было продано за 11 месяцев 2011 года), Skoda Octavia (5,3 тыс. автомобилей), Ford Focus (3,2 тыс. автомобилей), Hyundai Еlantra (2,8 тыс. автомобилей).
Среди кроссоверов популярностью пользовались Nissan Qashqai (2,3 тыс. автомобилей было продано за 11 месяцев 2011 года), Hyundai Santa Fe (1,9 тыс.), Renault Duster (1,7 тыс.) и Kia Sportage (1,7 тыс.).

а кто сказал, что есть деньги на оборудование? я на уазе не был, но думаю, так и работают, тем осталось работать... замкнутый круг получается - обрудование г.. - продукция г... - дешево стоит - нет денег на оборудование. Ну еще и про персонал вспомнить - кто из вас пойдет в покрасочный цех за древнероботом из пистоля докрашивать - здоровье гробить?

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Ну не знаю. У меня из свежих моделей ВАЗ была 21099 и 21102. Учитывая, что первая была битая и кузов кривой, то проблем у меня с ней не было. А 21102 брал новую. На все ремонты за три года и 72 тыков пробега было потрачено не более 1500 рублей. А ездил я на ней не только по асфальту и не всегда пустой. Молчу уже о том, что она была не гаражного хранения.

удачи :!: :

41000 тысяча сообщений в день... Круто. : В чём подколка то? :

Даааа,мужики томление в ожидании у вас затянулось.И интересные по началу мысли постепенно перешли в грубость,извините перепалки между "десятью" человеками я думаю остальным "ста"не очень интересны.Угомонитесь и томитесь в ожидании. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, а пагаварить?

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Vdoooc, Дык ведь пагаварить.А не грубить,хамить и т,п.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.