amafour, а нафига им делать новый, можно взять Рено или Ниссан к примеру! 30% акций продали альянсу Рено-Ниссан, а теперь ломай бошку где мотор взять? Нафига? Акционеры пусть думают!

перечитал тут тему...где вообще про Дастер на последних страницах ?
часом флуд с курилкой не попутали ???

_________________
.

Нет, хочу сказать, что Опель и надежность, это НЕ слова синонимы!
А у Рено надежнее!!! ИМХО

Жди Рено, а я лох и на Опеле покатаюсь. Вон и Дастер подтянулся, посмотрев на него (вживую, а не на картинках), он хороший кусок пирога у Шнивы оттяпает, если выдержит заявленные цены и разгребет очередь желающих. так как с задачами, парковаться на бордюрах и доехать до дачи, он справится на УРА!!!!!
Вот и про Дастер сказал

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

SergeyZh, томимся в ожидании! Уффффф :

Да и хорошо, мож в СП и задумаются о снижении дохода (убытке)!

им проще, это не автозавод, а сборочное производство, выгонят вторую смену и будут клепать половину того что клепают щас, а то и вовсе прикроют лавочку, сославшись на нерентабельность, поставив какой-нить кроссовер на поток, типа Дастера :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Если я не ошибаюсь нивы-коротыши уже Евро-5 за бугор отправляют, с обычным классическим движком с Е-газом.
Чтоб не быть голословным: http://vaztv.ru/96

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Griff, виноват, а что, в момент выхода в свет фама базовая шнг стоила 440 тыщ?.... шо-то с памятью моей стало.....

З.Ы. ДАСТЕР
(чисто для приличия) :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Я брал свою как раз когда ФАМы выпускали, если бы тогда знал разницу.... ФАМ был 520000. GLC я взял за 403200, база была, если память не изменяет, 324000. Отказался от ФАМа из-за цвета... Не хотел снежку...

_________________