Так саседи гаражные, ток рядышком 4 ШНивавода...... Один тока неконтактный, нипьющчий и бес юмора, ниадекватный, нипаймёт......
Остальные с радостию процесс поддержат..... Вобчем готовлю каллективный обсуд :!: :

_________________
... Не судите опрометчиво...

Ну что же там поразительного в тесте мартовского ЗР может быть?
Имхо, проходимость неподготовленного Дастера как минимум не хуже неподготовленной Шнивы.

Берем стоковые ШН и Дастер:
1. У Дастера режим Lock = ШН с заблокированным межосевым дифференциалом.
2. Геометрия близка.
3. Дастер чуть легче.
4. Ход задней подвески у Нивы больше, но Дастер судя по буржуйским видео как-то легко с диагонали сходит, возможно у буржуев ESP подтормаживает вывешенные колеса?

Не?

а полный привод и блокировка у дастера подключается/отключается на ходу или только на стоячей машине?

Не. Совсем не... Да и по геометрии мне кажется Шнивка попроходимее

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

fox77, на ходу, там электромагнитная муфта с многодисковым сцеплением.

1. Ну как же не?
http://www.youtube.com/watch?v=9OHwnKGD ... re=related
вот смотрите на 2 там видно что блокировка межосевая.

По геометрии согласен.

а дальше самое интересное и не показывают

PVO, я бы к уазам особо не примазывался :
шн vs duster , это тоже самое, что уаз vs шн :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, я и не примазываюсь, а пишу свидетелем и участником чего сам являюсь...
первыми всегда напролом прут нивки коротыши

"Шевроле Нива — выдающийся, в некоторых аспектах даже гениальный автомобиль. Но теперь у неё на российском рынке появился оппонент, который жаждет свернуть ей шею."

Когда вот такое читаю, то сразу понятно - "пиарасты" рено на славу отрабатывают свою зп...