Думаю, что он имел в виду то, что в наше время "ну я же поротник включил/а, даёт преимущество в движении и никаких гвоздей.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

А, ну да, точно.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok ,

видно же издалека, что "прокладка" впереди какая-то мутная, неопределившаяся.
Так что нет причины под неё подсовываться. И гаец поинтересуется: "ну ты ж видел ... и зачем лез ...". А судья назначит обоюдку. Тебе это надо?
Учитесь выявлять таких "потерянных во времени и пространстве" и держитесь от них подальше.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Один из десяти в в примерно таких случаях потеряны в пространстве (не уверены толи направо толи налево уходить) остальные перед любым поворотом, к примеру на лево, закладывают на право, как будто несколько прицепов тянут,

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Это от недостатка напуганности и непонимания печальных последствий хаотического передвижения.

Категория водителей, которая с интересом осваивала ПДД и приёмы вождения на мопедах, мотоциклах с 14-16 лет с первых самостоятельных поездок осознала, что на дорогах необходимо быть внимательными и проявлять разумную осторожность, не болтаться по полосам как помёт в проруби. Неразумные отсеялись естественным образом.
Современная категория далека от этого.

Все манёвры должны быть ясно обозначены, понятны для окружающих, траектория движения должна быть плавной и без резких изменений скорости передвижения.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Нет, не сначало вправо пошел. Не так все было.
Вправо это он вернулся после того как широко обошел припаркованного ВАЗа. (Ну вдруг ВАЗ тронется? Ну вдруг кто дверь откроет этого затонированного ВАЗа? - в целом разумно)
И уже заняв правильное положение на проезжей части включил поворотник и начал поворот. (ДА, Тут мне "тормоз а потом поворотник" не очень нравиться, Вот бесит от такой практики)
А вот твоего поворотника не слышно. Не утверждаю что не было, сам скажи.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Водятел после объезда классики по прямой! зачем-то принял вправо (как будто для разворота там не хватало места),а по правилам разворот от середины при отсутствии разметки

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

-- Коль, а давай тут пельмешек купим...

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Мы уже в курсе про твой мопед, что ты ездил круглый год на нём и без этого водитель — не водитель!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , Саня,в его словах есть доля правды, кто начал водить авто с детства,у того закрепились навыки безопасного вождения, по крайней мере для себя-развилось боковое зрение,реакция и прочее,вид транспортного средства не играет значения. после 20 лет этого достичь почти невозможно......

_________________