старый руль был супер, по сравнению с трехспицевым на рестайле.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Кому как. На трехспицевом только кнопок не хватало. Жду 2-х подушек.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:


Думаю - любителей трёхдверок. Владел такой - харош!

У трёхдверки есть свои плюсы. Во-первых она легче, а значит у неё лучше динамика и экономичность. Сиденья у неё сейчас не хуже, а может быть и лучше шнивовских. У неё дешевле бамперы и оптика — то, что страдает от камней и мелких ДТП. Её стёкла так же дешевле и их легко заменить самому. У ней более современная система отопления (нет тросиков) и панель приборов. А ГУР и кондей, которых раньше не было, сейчас есть. Шнивскую крышку багажника, которая открывается вбок, я не понимаю и не приемлю.
Если у меня выросли дети и мы ездим вдвоём с супругой, то зачем мне шнива?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

тама столько накручено... что порой народ просто забтвает на настройку... тама и тросики и тяги - проше крутнуть в ручную заслонку разок и забить на неисправность.. знаю проходил...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Так апчём и речь !
"Едем дам зайн"© , - как говорицца,
( я сегодня только что, буквально , надаче об этом думал )

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

ранель приборов - если нелкзть - то пайдёт, а если лазить ремонтировать - неайс... ковырялся знаю.. гура небыло у меня - сам ставил от шнивы.. разницы невижу... кондея тоже небуло.. сейчас незнаю...

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

ну по поводу динамики и экономичности - что нива что шнива одинаково... а вот в бездорожье шнивка получше... нивку разворачивает легче и чаще... база игрпеи роль..
А вотсиденья - дп нивовские мне больше нравятся.... нихнаю почему.. может субьективное мнение , но всё равно - на ниве лучше.....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Плюшкин , и что жь ты на Ссаньйёнге мучаишьсо...

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Нифига... Катаюсь с трехдверками. Трехдверки на 27" резине,я на 29". Эти едут, я проваливаюсь. Читеры, ска... Чисто для покатух трехверка лучше. Если кого то возить - детей, тещу - то лучше 5 дверей шнива тяжелее на 250 кг, при прочих равных, это очень много. По динамике это сильно сказывается.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

А еще трехдверку на ветру сдувает легче. Едешь, будто рулевой на паруснике - только и держи к ветру))) А на Шниве это не так выражено, обтекаемость все-таки дает свои результаты.

Вангую: если это произойдёт, начнутя массовые переделки назад, к 16-клапанной голове. Ведь был 203й движок, который видели единицы, с 16-клапанной ГБЦ.
Про заднюю дверь: была у нас в 90-е ВАЗ-2102, от которой я получал дверью по хребту А дверь, которая вбок открывается, по мне, так удобнее.
Про выбор: когда я выбирал ШНиву или Коротыш, удобство езды на заднем сиденье было важным аргументом. У меня периодически сзади есть пассажиры.
Кстати, Сань, а на чём ты сейчас ездишь?