_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

@franki zagorini , ага, ждите... сразу после нового двигателя и коробки ...

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , будем верить и будем ждать , только вперед !
@Firehead , Мне кажется идет большая игра кто будет влиять на Центробанк , со всеми вытекающими. Такую ставку даже торговцы кокой не потянут

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

А может и не обанкротится, верно? Сколько работаю, много генеральных и всяких других начальников... от всех только такое и слышно.
Это обоснова, так просят денежку из казны.
Ставка, долги? Танцорам они всегда мешают...

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

В Китае государство помогает производителям льготными кредитами...

Добавлено спустя 38 секунд:
А если ещё и товар для продажи за бугром....

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

В 2131 вставка же в базу, а не в жопу?
Если сдвинуть диван в 2123 назад, он станет Уже? Там же арки? Или они его вверх поднимут, чтоб не в одной лишь Весте головой потолок подпирать?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

А нефиг брать кредиты. Вроде казалось бы взрослые дядечки там, начальники, а соображалки нет совсем.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:


О том, что надо удлинять, я написал ещё очень давно... Только сейчас додумались... ну надо же...

Дядечки взрослые, всё понимают. Так устроено , если машина сошла с конвейера, за неё уже нужно налоги в казну, местную и федеральную. Ты даже кредитов не берёшь, а будешь должен.
Из газеты 2018г

Песенки эти, они всегда были и будут

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Ну то, что при действующей ставке ЦБ всей производственной экономике придет пипец - это и так понятно. Почему происходит рост инфляции и цен тоже. Все всё понимают, но говорить об этом не принято - изменения в УК сделают свое дело. Но то, что многие финансовые вопросы на заводе решаются через одно место - это точно. Один маленький пример, это подтверждающий на основе личного опыта. При подготовке к производству моделей XJF и XJO (Рено Логан 3 поколения и Новая Гранта, ставшая впоследствии "Искрой") был разработан бачок омывателя, идентичный для обеих моделей. Конструкция предполагала наличие датчика уровня омывающей жидкости. В дальнейшем емкость бачка была частично увеличена за счет "опускания" дна бачка. Датчик уровня, соответственно, стал располагаться чуть выше первоначального положения. При установленных в ТЗ параметрах датчика его страбатывание стало происходить при остаточном объеме жидкости в бачке 1,5...1,8 литра. Но его срабатывание при наполнении бачка происходит при 2,1...2,2 литра. Так было заложено в документации Рено. И всех все устраивало. В настоящее время при опытной сборке Искры вазовцев не устраивает такое положение вещей. При проверке работоспособности системы на автомобиле необходимо заливать не 1,6 литра незамерзайки, а почти 2,5 литра. Это для них дорого. Общее удорожание при производстве составит 75000 руб. в год. Они настаивают на изменении формы бачка, соответственно на изменении оснастки. Доработка оснастки обойдется им в 4 млн.руб. Т.е. это окупится только после 53 лет!!! производства. Где у них мозги? И таких вопросов, уверен, много. Вот где нужно искать резервы. Я уже молчу про совершенно расточительную практику оплаты труда.

"Родные" - тоже разные. По крайней мере 2012/2023
В 2012 были больше по размеру и вообще без проблем крутились на ощупь, а в 2023 они меньше и утопленнее - крутить можно только вытянув два пальца, кончиками.