Тише спугнешь . Должен еще кто-то подтянуться.

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

в тему гвоздей?

Ну значит наши гвозди, российские. Не просрали полимеры! Я тут конические подшипники для ступицы покупал - в магазине только отечественные подшипники : ГПЗ, СПЗ и прочие автоагрегаты. С иероглифами ни одних нету, кому они нужны когда есть качественное, недорогое и российское! И все уверен с сертификатами, но я и так верю проверять не стал.

Ну тогда продолжим по теме качества выпускаемых автомобилей. Вот прямо в настоящий момент есть проблема "возможное самовыключение РК". Причина: не соответствие чертежу "ступицы скользящей муфты коробки передач 2101". Так эта деталь называется по чертежу. Чертеж, кстати, еще фиатовский. В графах "Разработал, утвердил" и т.д. сплошь итальянские фамилии. Наследие, так сказать, царского режима. Короче, не получается нормальная деталь ввиду износа фасонных фрез. Слава богу, некондиция на сборку не идет. А где гарантия, что это уже на автомобили не попало? И почему служба качества не видела постепенный "уход" допуска в одну сторону"? Сейчас сортируют в ручном режиме, благо конвейеры притормозились. Сейчас в аварийном порядке решают проблему с заменой. А ведь докладывалось неоднократно, что по некоторым позициям имеется критичекий износ режущего инструмента. Необходимо принимать срочные меры. Короче, как я и говорил, нынешним "командирам" неинтересно заниматься заводом. Им бы выставки, там, симпозиумы какие-нить и тому подобное. Медальки вручать - получать. А среднее звено линейного персонала ждет возвращения французов. Так и живем - надеждой на светлое будущее.
* информация предоставлена источником в производстве коробок передач.

Притормозились из-за описанной проблемы? Или что-то другое повлияло?

Потом докладывавшего ещё и наказывают, "недостаточно убедительно обозначил проблему". А тем, кому докладывали, не будет ничего.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Да. Только купленный российский ГПЗ не отходил и 30 т.км.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

я могу ошибаться, но старые директора, как правило работали на этом производстве или аналогичном, имели техническое образование. А тех кого сейчас назначают по образованию юристы/экономисты и с технической сторону не знакомы.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Да и наверняка изготовлен в поднебесной для спз(гпз)

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Инициатива наказуема , пока так )

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

@Vtufy , Общее снижение программы выпуска. Спад спроса, накопление автомобилей на складах. Соколов уже объявлял о резком снижении спроса и возможной резкой корректировке производственной программы. Более - менее только Гранта идет.
@Captain , А вот это в точку. Так и происходит. Недостаточно объяснили масштаб "пи@#деца".
@PavKid , Ну не обязательно. Я, к слову, не всегда хорошо разбирался в том, чем приходилось руководить. Но тщательно подбирал хорошую команду из людей, хорошо знающих проблемы. Фактически только принимал решения.
Как говорят америкосы: "У нас каждый разбирается в том, чем не руководит, и каждый руководит тем, в чем не разбирается".