Я как-то обратился в сервис по поводу биения тормозной педали при торможении. В принципе сразу попросил заменить тормозные диски. Но спец повесил на кулак измерительную головку, как-то что-то измерил и заявил - биение 5 соток. Надо менять тормозные барабаны. В общем дело закончилось заменой дисков.
Вот и в вашем случае - не знаю как вы там измеряли.

Честно говоря, обычно это из-за барабанов происходит, именно биение педали. Они становятся некруглыми из-за того, что на стыке алюминия и чугуна развивается коррозия, которая местами отрывает чугун от алюминия и искажает форму барабана. Внутри барабана образуется как бы бугор, который отжимает колодки и жидкость вытесняется в главный цилиндр, поднимая педаль с каждым оборотом барабана.
А кривые диски не дают такого эффекта, колодки просто елозят влево-вправо вместе с суппортом, не отжимая поршень и не вытесняя жидкость. Я по работе сто раз с этим встречался. Только в случае разнотолщинности диска такое возможно, но у Нивы диск сплошной, невентилируемый, разнотолщинности не возникает. А на вентилируемых, как у легковых ВАЗов, бывало и такое.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

"Сегодня, 19 апреля, стартует серийное производство Lada Iskra. За неделю АвтоВАЗ собрал 10 предсерийных Lada Iskra SW Cross — их выставят в шоу-румах дилеров"

https://www.ixbt.com/news/2025/04/19/19 ... cross.html

Когда такая новость про Тревел с новым мотором появится?

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

Протачиваю или меняю диски на новые и барабаны становятся круглыми. Молодец. Пиши еще...

Напишу, а ты как думал!
@aspb , ты делаешь вывод на основе своего единичного опыта. Мой опыт основан на тысячах отремонтированных нив. Читай внимательно:
"Обычно" не означает "всегда" и никак не опровергает твою ситуацию.
Вот так выглядит барабан Нивы с биением:

Я таких сотню заменил, наверное. А кривые диски может десяток раз всего и в основном на "двенашках". Не припоминаю, чтобы на Нивах были с ними проблемы

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ну не дурак ли ты после этого заявления ? На моей шниве стоит 5-й комплект дисков. Проточенные или новые. Я за рулем скоро 50 лет и 22 года отработал автомобильным диагностом. Ты, блин, кого учить то пытаешься ?
И тебе в копилку опыта. Шнива с ABS. Если долго ездить с гнутыми дисками и периодически интенсивно тормозить, то в конечном итоге деформируются барабаны скачками давления в системе. Если при обнаружении биения педали заменить диски сразу, барабаны служат о-о-чень долго.

Это шыдевр!
Аффтар, пишы исчо!
Скажу тебе по секрету, основная часть таких барабанов была заменена ещё в те времена, когда не было АБС на Ниве. И какого хрена ты перешёл на оскорбления? Обиделся? Я задел твою честь ремонтника?
Я просто высказал своё видение, основанное на многолетнем опыте. Никак не опровергая твоих слов.
Если ко мне приезжает Нива с бьющей педалью тормоза, то я начинаю барабаны проверять. И всегда нахожу кривой, на нём внутри чёрные пятна на рабочей поверхности.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

точно дурак.

@aspb , 66, деменция? Ведешь себя, как пубертатный прыщавчик.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , В 59 ты уже успел забыть что такое деменция...