CHeauN, то есть, гордиться нечем?

Антоха, а и не горжусь - я наслаждаюсь.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Ух как я гардился своей косолапой сучкой, когда ехал к Эльбрусу! Ни в сказке сказать, ни на снегу желтеньким написать :

Снеха - ВО! По пояс! Пузотеры отдыхают и создают пропки!
Паркетники рыпаются, но вяло. А я, сволачь такая, даже без понижайки, пру по любым сухробам! :

ПОЧИТАЛ ДИСКУССИЮ!!!
Каждый прав по своему и не пав почти каждый.
Вот действия уважаемого Ивановича при сокращении дистанции ну если коротко \этажей в 18\А вообще я тоже постоянно когото догоняю,правда с годами гомно кипит меньше но бывает.И приходится сначала терпеть,потом думать что в переди или сзаде едующий еще учится,а потом уже и 18 этажей.
Я водило со стажем ну и вытекающим от сюда опытом.
не хочу не кого учить, вот опытом действий за рулем при разных ситуациях мог бы поделится.Поисковиком пошарил подходячей темы нет или не нашел,а может кто по моложе откроет или путь подскажет,а народ с опытом им же и поделится,хотябы теоритически потому как практика ДОВЕДЕННАЯ ДО АВТОМАТИЗМА тобиш выведеная на подсознательный уровень и есть залог успеха :

avenirovih, Ваше мнение очень ценно для нас, но трёх этажей, предусмотренных проектом, вполне достаточно.

При прочтении ДИСКУССИИ лично у меня возникла ассоциация с высказыванием одного рок-музыканта, на концерте которого не так давно мне посчастливилось побывать. Речь шла о "людях с проблесковыми маячками в голове". Видимо, за пять лет тренировок эти маячки так прочно вживляются в голову воспитуемым... Впрочем, это довольно грубо звучит, хоть и шутка, поэтому, если я не прав, всячески прошу прощения у Сергея Ивановича.

Я с маячком никогда не ездил,та школа не нуждалась в них,я просто чувствую дистанцию которую надо держать на гололёде-и всё,и естесттвенно не хочу-чтоб кто-то лез мне под бампер,а потом от неумения долбал по тормозам,-перед моей машиной ,я тут уже могу не успеть тормознуть,я вообще-можно сказать педали тормоза в таких условиях не касаюсь-только двигателем.

_________________

Антоха, Этажами я обычно успокаиваю сам себя и искренне падеюсь,что молодеж ездит лучше нас дедушек НО статистика дтп говорит о как раз о молодости и неопытности

: А я мужики с возрастом как - то успокоился , что ли. Всё меньше хочется погонять, догоняет, даю дорогу. Суетиться стал меньше как- то. Но грешен, этажи тоже рвутся, но без злобЫ. Всё же скидку на возраст делать надо. Опыт - да, но реакция стала как то помедленнее. Вот на эту поправку скорость и снижаю. 110-115 максиум, при хорошей видимости, свободности трассы и погодных условий. Это когда в отпуске к детям или родственникам. Максиум - 700 вёрст в одну сторону. И вот что заметил. Суетятся по трассе, обгоняют друг - друга.....К Красноярску подъезжаем примерно в одной поре. Смотришь - вота, япошка суетилась, впереди меня в пробке киснет. Что заметил, на трассе очень красиво ведут себя дальнобойщики, часто. Дорогу дадут, поворотником мигнёт правым, покажет что впереди свободно....Приятно. Как -то так : А больше всего люблю лесные дорожки, когда за грибами езжу. Осенние сухие, за опятами :!: :!: К себе на дачу-огород :!:

_________________
... Не судите опрометчиво...

Ded Viktor, Просто песня а не сказания

_________________
В нашей палате все капитаны и у каждого своё судно )

: : Дык чо знал, рассказал..... :

_________________
... Не судите опрометчиво...