Радуйтесь, что уровень инжиниринга на ВАЗе не позволяет изготовить автомобиль, который разваливается на части по окончании гарантии и который невозможно отремонтировать.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ничего не удивляет, вообще. Совершенно банальные дела, доводки того, что исполнено. Все , абсолютно все, новые изделия, тестятся, доводятся.
Годами, эти дела вылизываются. Не стоит спешить, брать новинки.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Это обычно называется бета тестирование и тестировщикам за это платят деньги.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Слышь, "умники"... Хоть бы кто-нибудь из вас поинтересовался что такое инжиниринг.

По большому счёту - пофиг. Купил одну русскую машину, на этом хватит

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Так здесь за пару тыс км разложили. Какие года? Никто не пытался покачать жопу из стороны в сторону? Или подруливающий мост за недорого - это задумка?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Отстаньте, от этой тюнинговой фирмёшки, 3шт в день, не стоит она того, чтобы обсуждать.
Спрос будет, не сомневаюсь, болячки засветили. Устранить - тьфу, для умелых.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Самому исправить - внесение изменений, нарушение закона! А вот эту вот сертифицировать и выпустить - все безопасно. И эти же организации требовали разбить по 3 машины, чтобы проверить срабатывание Эры. Тоже фирмешки?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , Последние сообщения касались только свиста воздуховода, а не Нивы спорт. Это во-первых. А во-вторых, сертификация и безопасность это несколько иное, чем вы думаете. Безопасность это не только разбить машину об стену и посмотреть - все ли живы? Это и радиусы наружных поверхностей, и отсутствие радиопомех (привет, кардиостимуляторы ), и отсутствие травмоопасных (при повседневном использовании) элементов салона и наружных частей авто, и горючесть материалов и возможность их рециклинга и много, многое другое.

Потестировали и осмотрели Ниву Спорт.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.